本轮国内成品油调价窗口于8月22日24时开启,本轮成品油零售价暂不调整,2024年零售价已经历七次上调六次下调三次搁浅,周期内原油行情先涨后跌,2024年成品油零售价调整将遇“第四次”搁浅。
进入本轮计价周期,国际油价行情先涨后跌,截止21日,美国WTI原油期货主力合约结算价报71.93美元/桶,布伦特原油期货主力合约结算价报76.05美元/桶。本轮周期初期原油行情上涨,一方面受中东紧张局势影响,且经济衰退忧虑逐渐缓解,国际油价接连收涨。另一方面美国原油库存下滑370万桶,至4.2932亿桶,美国原油库存超预期下降,原油市场行情走势上涨。后期由于地缘局势缓和,加之美国用油旺季结束,多方面因素影响,原油市场大幅回落。整体来看周期内原油行情先涨后跌,原油变化率正向逐步缩小,截止22日,第十个工作日原油品种变化率为1.22%,对应汽柴油上调不足50元/吨的调整红线,本轮成品油零售价暂不调整。
汽油方面:近期主营及地炼开工率均有一定提升,山东部分检修装置重启,山东地炼开工率小幅提升,山东地炼平均开工在55%左右,全国地炼开工率为63%,地炼开工较之前有所上涨,成品油供应有所增加,近期汽油需求变化不大,中间商按需补库,但是新能源汽车不断渗透对于汽油需求带来一定冲击,汽油市场行情震荡走低。
柴油方面:近期供应端柴油市场有所增加,但是柴油需求暂无好转,近期各地高温多雨天气频发,户外施工单位及物流运输等用油企业的开工率维持低位,加之部分海域休渔期影响,柴油市场资源消耗量缓慢,贸易商及终端企业采购操作谨慎,柴油市场小幅累库出现,受此影响近期柴油市场行情持续走低。
后市来看:目前地缘不稳定性仍继续影响市场,美国传统旺季接近尾声,加之经济数据表现不佳,原油市场震荡为主。国内来看短期炼厂开工率提升,成品油供应方面比较充裕,汽油需求方面尚可,但是新能源方面冲击不可小觑,加之临近月底部分厂家不乏有促销活动,汽油市场价格低位震荡;柴油需求方面,虽然金九传统需求旺季临近,但是谨慎观望情绪明显增加,贸易商及终端企业采购操作谨慎,短期内柴油市场持续低迷态势。
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