冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机行星齿轮减速器（JB/T 7345-1994）是在NGW型减速器基础上为冷却塔专用行星齿轮减速器，主要为大中型玻璃钢冷却塔配套，有两个系列：以电动机中心高排列；以机座号排列，15个规格。适用于化工、大中型玻璃钢冷却塔、圆形逆流塔、方形横流塔等相类似的机械传动。 冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机使用维护 冷却塔减速机在日常使用中应该如何维护，需要注意哪些地方?下面我们就来一起了解一下。 冷却塔减速机安装后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周上。 减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转热平衡功率不够时应采用取散热措施 或用循环冷却润滑。润滑油采用N110-N200中极压齿轮油。对于断续工作制可用半流体润滑脂。冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速器是冷却塔的主要组成部分，该产品是根椐冷却塔的湿热工作环境，吸收国内外同类产品优点，通过改进设计的。 采用专用的防震、防腐等新型电机，具有严格密封、防气体腐蚀、防雾气侵入和节能的特点。减速器采用斜齿、直齿或螺旋锥齿减速传动。齿轮采用高强度、高韧性优质全金结构钢制造，用碳氮共渗新工艺，具有高的承载能力。

冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机行星齿轮低噪声减速机是集国内玻璃钢冷却塔减速机之长，经改进和优化设计的玻璃钢冷却塔专用减速机。 TDJ型渐开线行星齿轮超低噪声减速机，现广泛与超低噪声冷却塔配套，噪声值达到了皮带减速机水平，它在可靠性、传动效率、维修成本等方面具有皮带减速机无可比拟的优势，是配套超低噪声冷却塔理想的减速机。 冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机行星齿轮减速器（JB/T 7345-1994）是在NGW型减速器基础上为冷却塔专用行星齿轮减速器，主要为大中型玻璃钢冷却塔配套，有两个系列：以电动机中心高排列；以机座号排列，15个规格。适用于化工、大中型玻璃钢冷却塔、圆形逆流塔、方形横流塔等相类似的机械传动。 冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机倒装式渐开线齿轮减速机，是我厂自行设计国内开发生产的更新换代的冷却塔专用减速机， 该减速机安装在风机的下面， 出水管的上面， 减速机、 风机等件的重量 不再承受在塔体上， 避免了塔体长期受压而变形； 塔的综合噪声降低。

冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机倒装式渐开线齿轮减速机，是我厂自行设计国内开发生产的更新换代的冷却塔专用减速机， 该减速机安装在风机的下面， 出水管的上面， 减速机、 风机等件的重量 不再承受在塔体上， 避免了塔体长期受压而变形； 塔的综合噪声降低。 冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机使用维护 冷却塔减速机在日常使用中应该如何维护，需要注意哪些地方?下面我们就来一起了解一下。 正式使用前应空运转两小时，然后按额定载荷的25%、50%、75%100%逐级加载。情况正常，应运转平稳，无冲击，油温不超过80℃，温升不超过60℃。 新减速器运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机齿轮箱 采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用优质低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。 减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。 输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。

冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速器是冷却塔的主要组成部分，该产品是根椐冷却塔的湿热工作环境，吸收国内外同类产品优点，通过改进设计的。 采用专用的防震、防腐等新型电机，具有严格密封、防气体腐蚀、防雾气侵入和节能的特点。减速器采用斜齿、直齿或螺旋锥齿减速传动。齿轮采用高强度、高韧性优质全金结构钢制造，用碳氮共渗新工艺，具有高的承载能力。 冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机概述 我公司生产的NGW型冷却塔风机专用低噪声行星齿轮减速机是继冷却塔电机后推出的冷却塔配套产品，具有噪声低、运转平稳、密封性好、结构紧凑、使用维护方便等特点。 该减速机采用行星齿轮转动。齿轮材料选用强度高、韧性好的优质合金钢、制齿后经调质，渗碳淬火等热处理，最后经磨齿加工，故能承受高速重载，具有抗冲击、耐腐蚀、运转平稳、噪声低等优点，是目前低噪声冷却塔的理想配套产品。冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机行星齿轮减速器（JB/T 7345-1994）是在NGW型减速器基础上为冷却塔专用行星齿轮减速器，主要为大中型玻璃钢冷却塔配套，有两个系列：以电动机中心高排列；以机座号排列，15个规格。适用于化工、大中型玻璃钢冷却塔、圆形逆流塔、方形横流塔等相类似的机械传动。

冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机的概述 超低噪声冷却塔减速器是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想-------将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声------而设计开发的冷却塔专用减速器TCJ工型减速器多用于在采用喷淋布水中型圆形和方形逆流式冷却塔上，也可用在横流式冷却塔上。 TCJ减速器适合与超低噪声冷却塔配套，并广泛用于工业型冷却塔中。 冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机减速器由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。 电动机 采用我国设计的Y系列三相异步电动机，产品符合国际电工委员会（TEC）标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。 冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机齿轮箱 采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用优质低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。 减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。 输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。

冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机冷却塔电机功能及特点 1、设计参数： 1）标准工况：进水温度t1=37℃，出水温度t2=32℃，设计湿球温度τ=28℃，即水温度Δt=5℃，冷幅高t2-τ=5℃ 2）中温工况：进水温度t1=43℃，出水温度t2=33℃，设计湿球温度τ=28℃，即水温度Δt=10℃，冷幅高t2-τ=6℃ 3）高温工况：进水温度t1=60℃，出水温度t2=35℃，设计湿球温度τ=28℃，即水温度Δt=25℃，冷幅高t2-τ=8℃ 冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机配水箱的配水孔按名义流量开孔，如实际流量超过名义流量25%，应在订货时予以说 8、进水管水压大约为2-5米柱，设计时不要压力过高，否则会产生飘水现象。 9、电机、风机均配套供应。需本厂派员现场安装或技术指导，另加收费用。 10、排污管、溢水管、自动给水管、急速给水管根据用户要求选用。 型号规格 横流式玻璃钢冷却塔型号代码及意义： B－玻璃钢H－横流塔Z－组装式L－冷却塔D－低噪声型CD－超低噪声型G－中高水温降工业型 冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机选用时须知水量Q，进水温度t1，出水温度t2及设计湿球温度τ，然后再根据热力性能求出。对曲线表以外的工况，可以进行热力计算，其填料的容积散质系数β×ν如下： 1.2倍名义流量时：β×ν=18600 1.0倍名义流量时：β×ν=17800 0.8倍名义流量时：β×ν=17000 3、运转重量按下塔体存水一半深计算，如果装满水计算应乘以1.5。

冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机选用时须知水量Q，进水温度t1，出水温度t2及设计湿球温度τ，然后再根据热力性能求出。对曲线表以外的工况，可以进行热力计算，其填料的容积散质系数β×ν如下： 1.2倍名义流量时：β×ν=18600 1.0倍名义流量时：β×ν=17800 0.8倍名义流量时：β×ν=17000 3、运转重量按下塔体存水一半深计算，如果装满水计算应乘以1.5。 冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机冷却塔电机功能及特点 1、设计参数： 1）标准工况：进水温度t1=37℃，出水温度t2=32℃，设计湿球温度τ=28℃，即水温度Δt=5℃，冷幅高t2-τ=5℃ 2）中温工况：进水温度t1=43℃，出水温度t2=33℃，设计湿球温度τ=28℃，即水温度Δt=10℃，冷幅高t2-τ=6℃ 3）高温工况：进水温度t1=60℃，出水温度t2=35℃，设计湿球温度τ=28℃，即水温度Δt=25℃，冷幅高t2-τ=8℃ 冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机适用水温不超过65℃，如超过65℃时，订货时应提出水温要求，以便选材时考虑，如有阻燃或难燃要求的，应根据当地消防部门对玻璃钢氧指数的要求进行生产，应该由用户事前提出。对安装在屋顶上的横流塔建议用户选用阻燃性玻璃钢。我厂生产的阻燃，难燃型玻璃钢材质、其氧指数分别达到≥31或≥35。 循环水浑浊度不大于50毫升/升，短期内不大于100毫升/升，不宜含油污和机械型杂质，必要时采取灭藻及水质稳定措施。

冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机运转噪声极低采用清华大学专为冷却塔而设计的FRP材质的机翼低噪声轴流式风机和专为冷却塔而设计的低噪声电机，从而降低了冷却塔的运转噪声。超低噪声系列冷却塔的运转噪声更低，面符合环保要求。若配用双速电机，在夜间低速运行时，还能使噪声再下降2-3dB(A),用户需要双速电机应在订货时单独提出要求。 冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机适用水温不超过65℃，如超过65℃时，订货时应提出水温要求，以便选材时考虑，如有阻燃或难燃要求的，应根据当地消防部门对玻璃钢氧指数的要求进行生产，应该由用户事前提出。对安装在屋顶上的横流塔建议用户选用阻燃性玻璃钢。我厂生产的阻燃，难燃型玻璃钢材质、其氧指数分别达到≥31或≥35。 循环水浑浊度不大于50毫升/升，短期内不大于100毫升/升，不宜含油污和机械型杂质，必要时采取灭藻及水质稳定措施。 冷却塔电机,冷却塔专用电机,冷却塔电动机,冷却塔专用电动机本系列冷却塔用于最冷月平均气温不低于-10℃的地区，气温过低时使用，应考虑管路及水槽的结冰问题，特别是在冬季间断运行过程中，水泵直接由塔的水槽内的循环系统，更应考虑，避免结冰的问题，必要时需在槽内加电热管。 适用水温不超过65℃，如超过65℃时，

冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机使用维护 冷却塔减速机在日常使用中应该如何维护，需要注意哪些地方?下面我们就来一起了解一下。 新减速器运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。 应经常检查固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声。 应保持减速器外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热。 使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。 配件应与制造厂联系，更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。 冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机超低噪声冷却塔减速器是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想-------将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声------而设计开发的冷却塔专用减速器。 投放市场，经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到先水平。 冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机行星齿轮减速器（JB/T 7345-1994）是在NGW型减速器基础上为冷却塔专用行星齿轮减速器，主要为大中型玻璃钢冷却塔配套，有两个系列：以电动机中心高排列；以机座号排列，15个规格。适用于化工、大中型玻璃钢冷却塔、圆形逆流塔、方形横流塔等相类似的机械传动。

冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机Y LF系列电动机是我公司生产的新一代冷却塔专用三相异步电动机，其设计理念及结构型式均融人了我公司多年来在冷却塔电机行业的新科研成果，充分考虑了冷却塔电机的使用环境，在密封、防潮＼耐水、可靠性等方面均与冷却塔合理匹配，完全满足湿热环境下长期运行的户外防护要求，产品达到国际先进水平，是一种新型的、引领冷却塔电机发展方向的旗帜。 冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机使用维护 冷却塔减速机在日常使用中应该如何维护，需要注意哪些地方?下面我们就来一起了解一下。 正式使用前应空运转两小时，然后按额定载荷的25%、50%、75%100%逐级加载。情况正常，应运转平稳，无冲击，油温不超过80℃，温升不超过60℃。 新减速器运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机使用维护 冷却塔减速机在日常使用中应该如何维护，需要注意哪些地方?下面我们就来一起了解一下。 冷却塔减速机安装后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周上。 减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转热平衡功率不够时应采用取散热措施 或用循环冷却润滑。润滑油采用N110-N200中极压齿轮油。对于断续工作制可用半流体润滑脂。

冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机使用维护 冷却塔减速机在日常使用中应该如何维护，需要注意哪些地方?下面我们就来一起了解一下。 冷却塔减速机安装后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周上。 减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转热平衡功率不够时应采用取散热措施 或用循环冷却润滑。润滑油采用N110-N200中极压齿轮油。对于断续工作制可用半流体润滑脂。 冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机冷却塔专用减速器系设计,是专门为配套200~750T/n冷却塔设计的新产品,其主要结构为立式单级行星传动.齿轮采用合金钢经高精度切削加工热处理而成,具有强度高.韧性好.精度高等优点,同时采用浸油式润滑,且在密封方面作了改进,从而达到了噪音低.振动小.效率高.不漏油.寿命长的目的.已成为冷却塔节能降噪的理想产品,被广泛用于化工.轻工.医药.冶金.高级宾馆.民用建筑等行业. 冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机循环水冷却塔风机专用减速机，是我厂继立式冷却塔减速机后新近开发出的一类卧式外传动减速机。该机采用传动轴将电机置于风筒外部，改善了电机工作环境。设有塔外油标及加、放油管路、闸阀，可不停机检查油位、及时加油、换油；并可按用户规定，设置电接点压力式温度计、油位传感器等，便于在监控室监视润滑油情况。

冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机冷却塔减速机,冷却塔专用减速机,玻璃钢冷却塔减速机,行星齿轮超低噪声减速机倒装式渐开线齿轮减速机，是我厂自行设计国内开发生产的更新换代的冷却塔专用减速机， 该减速机安装在风机的下面， 出水管的上面， 减速机、 风机等件的重量 不再承受在塔体上， 避免了塔体长期受压而变形； 塔的综合噪声降低。 冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机减速器由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。 电动机 采用我国设计的Y系列三相异步电动机，产品符合国际电工委员会（TEC）标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。 冷却塔减速机-冷却塔减速机-冷却塔专用减速机超低噪声冷却塔减速器是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想-------将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声------而设计开发的冷却塔专用减速器。 投放市场，经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到先水平。