汽车吊钻一体机为我厂独立研发生产的新型工程设备,该设备采用六轮驱动的汽车作为动力,起吊能力8T，康明斯发动机，160马力，吊臂6节6米，吊臂半径三十多米。 具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层快钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。 本设备为前置式钻孔,比其他厂家后置式钻孔机,操作简单。本机特有的越野性能,对复杂地区,方便灵活可靠,对于通信、电力等工程施工提供了起重机械的需求。 钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。 起吊高度分为：8米电线杆，10米电线杆,12米电线杆,15米电线杆,18米电线杆 起吊重量为：8T 特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。 六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层快钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。随着全国电网的建设以及农村低压改造的到来，各地对挖坑立杆设备的需求猛烈增加，尤其一些山区地区，道路坑坑洼洼，大型吊车无法进入，为立杆作业带来的不少麻烦，许多地方只能利用人工来进行挖坑已经立杆作业，效率低下，而且人工成本比较高。为了应对市场的需求，满足广大电力施工的需要，我厂研发出了立杆挖坑一体型多功能机器，本机以大型四驱拖拉机，六轮越野型汽车为动力，越野性能强，能够同时完成挖电线杆坑，立杆等作业，一次性完成挖坑立杆两道工序，为广大客户带来了方便，也为国家的电力建设做出了贡献。钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。起吊高度分为：8米电线杆，10米电线杆,12米电线杆,15米电线杆,18米电线杆 起吊重量为：8T 特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。 六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。汽车吊钻一体机为我厂独立研发生产的新型工程设备,该设备采用六轮驱动的汽车作为动力,起吊能力8T，康明斯发动机，160马力，吊臂6节6米，吊臂半径三十多米。本设备为前置式钻孔,比其他厂家后置式钻孔机,操作简单。本机特有的越野性能,对复杂地区,方便灵活可靠,对于通信、电力等工程施工提供了起重机械的需求。随着全国电网的建设以及农村低压改造的到来，各地对挖坑立杆设备的需求猛烈增加，尤其一些山区地区，道路坑坑洼洼，大型吊车无法进入，为立杆作业带来的不少麻烦，许多地方只能利用人工来进行挖坑已经立杆作业，效率低下，而且人工成本比较高。为了应对市场的需求，满足广大电力施工的需要，我厂研发出了立杆挖坑一体型多功能机器，本机以大型四驱拖拉机，六轮越野型汽车为动力，越野性能强，能够同时完成挖电线杆坑，立杆等作业，一次性完成挖坑立杆两道工序，为广大客户带来了方便，也为国家的电力建设做出了贡献   此外我厂还生产各种吨位张力器，牵引机，绞磨机，电缆输送机，卡线器，网套，牵引绳。紧线器，电杆挖坑机，小型旋挖钻机，履带式潜孔钻机，挖掘机式打桩机，螺旋建筑打桩机，旋挖钻机，中小型旋挖钻机，拖拉机式吊车，潜孔钻机，履带式光伏打桩机，拖拉机吊车挖坑机两用机，拖拉机挖坑牵引两用机，拖拉机开沟机，拖拉机开沟挖坑两用机汽车吊钻一体机及改装。本厂还可以承揽，挖掘机改装挖坑机，拖拉机改装挖坑机，装载机改装挖坑机的业务。 汽车吊钻一体机及改装销售热线：18033656583 手机：13931623535

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汽车吊钻一体机为我厂独立研发生产的新型工程设备,该设备采用六轮驱动的汽车作为动力,起吊能力8T，康明斯发动机，160马力，吊臂6节6米，吊臂半径三十多米。 具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层快钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。 本设备为前置式钻孔,比其他厂家后置式钻孔机,操作简单。本机特有的越野性能,对复杂地区,方便灵活可靠,对于通信、电力等工程施工提供了起重机械的需求。 钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。 起吊高度分为：8米电线杆，10米电线杆,12米电线杆,15米电线杆,18米电线杆 起吊重量为：8T 特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。 六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层快钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。随着全国电网的建设以及农村低压改造的到来，各地对挖坑立杆设备的需求猛烈增加，尤其一些山区地区，道路坑坑洼洼，大型吊车无法进入，为立杆作业带来的不少麻烦，许多地方只能利用人工来进行挖坑已经立杆作业，效率低下，而且人工成本比较高。为了应对市场的需求，满足广大电力施工的需要，我厂研发出了立杆挖坑一体型多功能机器，本机以大型四驱拖拉机，六轮越野型汽车为动力，越野性能强，能够同时完成挖电线杆坑，立杆等作业，一次性完成挖坑立杆两道工序，为广大客户带来了方便，也为国家的电力建设做出了贡献。钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。起吊高度分为：8米电线杆，10米电线杆,12米电线杆,15米电线杆,18米电线杆 起吊重量为：8T 特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。 六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。汽车吊钻一体机为我厂独立研发生产的新型工程设备,该设备采用六轮驱动的汽车作为动力,起吊能力8T，康明斯发动机，160马力，吊臂6节6米，吊臂半径三十多米。本设备为前置式钻孔,比其他厂家后置式钻孔机,操作简单。本机特有的越野性能,对复杂地区,方便灵活可靠,对于通信、电力等工程施工提供了起重机械的需求。随着全国电网的建设以及农村低压改造的到来，各地对挖坑立杆设备的需求猛烈增加，尤其一些山区地区，道路坑坑洼洼，大型吊车无法进入，为立杆作业带来的不少麻烦，许多地方只能利用人工来进行挖坑已经立杆作业，效率低下，而且人工成本比较高。为了应对市场的需求，满足广大电力施工的需要，我厂研发出了立杆挖坑一体型多功能机器，本机以大型四驱拖拉机，六轮越野型汽车为动力，越野性能强，能够同时完成挖电线杆坑，立杆等作业，一次性完成挖坑立杆两道工序，为广大客户带来了方便，也为国家的电力建设做出了贡献   此外我厂还生产各种吨位张力器，牵引机，绞磨机，电缆输送机，卡线器，网套，牵引绳。紧线器，电杆挖坑机，小型旋挖钻机，履带式潜孔钻机，挖掘机式打桩机，螺旋建筑打桩机，旋挖钻机，中小型旋挖钻机，拖拉机式吊车，潜孔钻机，履带式光伏打桩机，拖拉机吊车挖坑机两用机，拖拉机挖坑牵引两用机，拖拉机开沟机，拖拉机开沟挖坑两用机汽车吊钻一体机及改装。本厂还可以承揽，挖掘机改装挖坑机，拖拉机改装挖坑机，装载机改装挖坑机的业务。 汽车吊钻一体机及改装销售热线：18033656583 手机：13931623535

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汽车吊钻一体机为我厂独立研发生产的新型工程设备,该设备采用六轮驱动的汽车作为动力,起吊能力8T，康明斯发动机，160马力，吊臂6节6米，吊臂半径三十多米。 具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层快钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。 本设备为前置式钻孔,比其他厂家后置式钻孔机,操作简单。本机特有的越野性能,对复杂地区,方便灵活可靠,对于通信、电力等工程施工提供了起重机械的需求。 钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。 起吊高度分为：8米电线杆，10米电线杆,12米电线杆,15米电线杆,18米电线杆 起吊重量为：8T 特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。 六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 特点：采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,在普通黄粘土层快钻孔速度为47秒/孔,钻孔直径为500mm,深度为1米.再硬土层例如：路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟/孔,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟/孔。钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。随着全国电网的建设以及农村低压改造的到来，各地对挖坑立杆设备的需求猛烈增加，尤其一些山区地区，道路坑坑洼洼，大型吊车无法进入，为立杆作业带来的不少麻烦，许多地方只能利用人工来进行挖坑已经立杆作业，效率低下，而且人工成本比较高。为了应对市场的需求，满足广大电力施工的需要，我厂研发出了立杆挖坑一体型多功能机器，本机以大型四驱拖拉机，六轮越野型汽车为动力，越野性能强，能够同时完成挖电线杆坑，立杆等作业，一次性完成挖坑立杆两道工序，为广大客户带来了方便，也为国家的电力建设做出了贡献。钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。起吊高度分为：8米电线杆，10米电线杆,12米电线杆,15米电线杆,18米电线杆 起吊重量为：8T 特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。 六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体，在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机，越野性能优越，动力强劲，作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机，六轮驱动，越野性能强，吊车起重吨位8T，吊臂30米长，钻孔能力≦80cm，挖坑深度1-5米，能轻松立起18米及以下电线杆，不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业，用时5-10分钟。 钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。具有挖坑、钻孔、立电线杆功能为一体,挖坑直径可到达600mm,标准钻孔深度：3米。汽车吊钻一体机为我厂独立研发生产的新型工程设备,该设备采用六轮驱动的汽车作为动力,起吊能力8T，康明斯发动机，160马力，吊臂6节6米，吊臂半径三十多米。本设备为前置式钻孔,比其他厂家后置式钻孔机,操作简单。本机特有的越野性能,对复杂地区,方便灵活可靠,对于通信、电力等工程施工提供了起重机械的需求。随着全国电网的建设以及农村低压改造的到来，各地对挖坑立杆设备的需求猛烈增加，尤其一些山区地区，道路坑坑洼洼，大型吊车无法进入，为立杆作业带来的不少麻烦，许多地方只能利用人工来进行挖坑已经立杆作业，效率低下，而且人工成本比较高。为了应对市场的需求，满足广大电力施工的需要，我厂研发出了立杆挖坑一体型多功能机器，本机以大型四驱拖拉机，六轮越野型汽车为动力，越野性能强，能够同时完成挖电线杆坑，立杆等作业，一次性完成挖坑立杆两道工序，为广大客户带来了方便，也为国家的电力建设做出了贡献   此外我厂还生产各种吨位张力器，牵引机，绞磨机，电缆输送机，卡线器，网套，牵引绳。紧线器，电杆挖坑机，小型旋挖钻机，履带式潜孔钻机，挖掘机式打桩机，螺旋建筑打桩机，旋挖钻机，中小型旋挖钻机，拖拉机式吊车，潜孔钻机，履带式光伏打桩机，拖拉机吊车挖坑机两用机，拖拉机挖坑牵引两用机，拖拉机开沟机，拖拉机开沟挖坑两用机汽车吊钻一体机及改装。本厂还可以承揽，挖掘机改装挖坑机，拖拉机改装挖坑机，装载机改装挖坑机的业务。 汽车吊钻一体机及改装销售热线：18033656583 手机：13931623535

本机适用于编织六方12股及18股，方径13到22的无扭编织钢丝绳产品， 整机尺寸（长*宽*高）：6040mm*3580mm*3480mm； 主机结构包括：主工作台、动力牵引部分、收卷部分、行星传动部分、花距控制部分及电气控制部分。 功能如下： 1. 整机主要部件均采用优质钢材制作。 2. 马达采用变频调控,无级变速,易于控制转速快慢，并可超载保护。 3. 动力：单台4kw电机通过变速箱、齿轮及链轮传动，节省动力。 4. 工作台：台面厚度12mm，高度：620mm，适合人工上操作。 5. 编织规格范围：六方13---22mm。 6. 编织过程中有计米装置，随时可观察生产进度，并可设置编织绳的长度，到设定值时可报警或自动停机动作。 7. 生产过程中编织长度随时直观可查且可设置编织米数，编织到设定长度自动报警或停机。 8. 编织过程中单丝打斤勾，自动停车保护。 9. 收绳光杆排线节距无极可调，无论钢丝绳产品规格的大小，都可一次均匀的排好，省去了复绕的工序。 10. 编织过程中过载停机保护、打金钩停机保护、配移动式应急断电开关，防止意外故障发生。 辅机是将原材料木盘上的单丝通过复绕机均匀的卷绕在主机上用来编织用的线轮上面，包括卧式放线架、计米装置及无级变速收线部分，动力由变频器控制电机的转速经减速装置来实现无极调速的，电控箱内包括计米显示，声光报警提示及电机转速、电压、电流显示等。 辅机是将原材料木盘上的单丝通过复绕机均匀的卷绕在主机上用来编织用的线轮上面，包括卧式放线架、计米装置及无级变速收线部分，动力由变频器控制电机的转速经减速装置来实现无极调速的，电控箱内包括计米显示，声光报警提示及电机转速、电压、电流显示等。功能如下： 1. 整机主要部件均采用优质钢材制作。 2. 马达采用变频调控,无级变速,易于控制转速快慢，并可超载保护。 3. 动力：单台4kw电机通过变速箱、齿轮及链轮传动，节省动力。 4. 工作台：台面厚度12mm，高度：620mm，适合人工上操作。 5. 编织规格范围：六方13---22mm。 6. 编织过程中有计米装置，随时可观察生产进度，并可设置编织绳的长度，到设定值时可报警或自动停机动作。 7. 生产过程中编织长度随时直观可查且可设置编织米数，编织到设定长度自动报警或停机钢丝绳编织机销售热线：18033656583 手机：13931623535。

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产品型号：BX-40A 产品重量：0.8kg 外星尺寸：250x85x55mm 使用范围：适用于直径Φ20-40mm电力电缆末端主绝缘层的剥除，通常用于剥除10KV电缆末端主绝缘层部分。 产品型号：BX-40B 产品重量：1.6Kg 外型尺寸：250×85×55(mm) 使用范围：适用于φ22-40mm电缆末端半导体的剥除，通常用于剥除10KV电缆末端半导体层部分。 用途和操作 1.本产品具有用途广泛、刀刃快、体积小、准确随意调整、省力适用、操作方便、携带轻便、是剥除电缆绝缘层高效理想工具。 2.旋转手柄调节距离使电缆被轴承卡住 3.松开固定刀片螺丝。 4.调节刀片深度，使其刚能剥切掉主绝缘层。 5.旋紧固定刀片螺丝 6、握住电缆，旋转剥线钳进行剥切。 7.剥切完成时稍稍旋松手把轻轻向上抬着剥切，蒋主绝缘面剥切干净。 型号：BX-40A 使用范围：适用于20-40mm的绝缘末端半导体绝缘层剥除 重量：0.8kg 尺寸：50×85×55mm用途和操作 1.本产品具有用途广泛、刀刃快、体积小、准确随意调整、省力适用、操作方便、携带轻便、是剥除电缆绝缘层高效理想工具。 2.旋转手柄调节距离使电缆被轴承卡住 3.松开固定刀片螺丝。 4.调节刀片深度，使其刚能剥切掉主绝缘层。 5.旋紧固定刀片螺丝 6、握住电缆，旋转剥线钳进行剥切。 7.剥切完成时稍稍旋松手把轻轻向上抬着剥切，蒋主绝缘面剥切干净。产品名称 外型尺寸 重量 BX40A型剥线钳 280×75×50(mm) 0.8Kg 用途：适用于直径20-40mm电缆末端主绝缘层的剥除,通常用于剥除10KV电缆末端主绝缘层部分。 BX40B型剥线钳 250 ×85×55(mm) 0.8Kg 用途：适用于直径20-40mm电缆末端半导体层的剥除,通常用于剥除10KV电缆末端半导体层部分 剥皮器型号分别是：JB-4.5 GOB-12 KT-1 BX40A BX-65 BX-90 JP-130 BK105 BX40B SB-3 WS-50A TYX-300 17190 17230 17220等，公司提供各种原装进口品牌剥皮器SLX-1 SLX-2BX40B BX90 KBX45 KBX65 NP-400 TSC-40 6220 BP-1A WS-64 WS-57A JP-130 17220 17230 6310 WS-66 WS-9A 15303166105 WS-5 17190 17241 17170 AE6210 TW-50A 6400 SH-50 WS7A-8A CS-150 销售热线：18033656583 手机：13931623535

产品型号：BX-40A 产品重量：0.8kg 外星尺寸：250x85x55mm 使用范围：适用于直径Φ20-40mm电力电缆末端主绝缘层的剥除，通常用于剥除10KV电缆末端主绝缘层部分。 产品型号：BX-40B 产品重量：1.6Kg 外型尺寸：250×85×55(mm) 使用范围：适用于φ22-40mm电缆末端半导体的剥除，通常用于剥除10KV电缆末端半导体层部分。 用途和操作 1.本产品具有用途广泛、刀刃快、体积小、准确随意调整、省力适用、操作方便、携带轻便、是剥除电缆绝缘层高效理想工具。 2.旋转手柄调节距离使电缆被轴承卡住 3.松开固定刀片螺丝。 4.调节刀片深度，使其刚能剥切掉主绝缘层。 5.旋紧固定刀片螺丝 6、握住电缆，旋转剥线钳进行剥切。 7.剥切完成时稍稍旋松手把轻轻向上抬着剥切，蒋主绝缘面剥切干净。 型号：BX-40A 使用范围：适用于20-40mm的绝缘末端半导体绝缘层剥除 重量：0.8kg 尺寸：50×85×55mm用途和操作 1.本产品具有用途广泛、刀刃快、体积小、准确随意调整、省力适用、操作方便、携带轻便、是剥除电缆绝缘层高效理想工具。 2.旋转手柄调节距离使电缆被轴承卡住 3.松开固定刀片螺丝。 4.调节刀片深度，使其刚能剥切掉主绝缘层。 5.旋紧固定刀片螺丝 6、握住电缆，旋转剥线钳进行剥切。 7.剥切完成时稍稍旋松手把轻轻向上抬着剥切，蒋主绝缘面剥切干净。产品名称 外型尺寸 重量 BX40A型剥线钳 280×75×50(mm) 0.8Kg 用途：适用于直径20-40mm电缆末端主绝缘层的剥除,通常用于剥除10KV电缆末端主绝缘层部分。 BX40B型剥线钳 250 ×85×55(mm) 0.8Kg 用途：适用于直径20-40mm电缆末端半导体层的剥除,通常用于剥除10KV电缆末端半导体层部分 剥皮器型号分别是：JB-4.5 GOB-12 KT-1 BX40A BX-65 BX-90 JP-130 BK105 BX40B SB-3 WS-50A TYX-300 17190 17230 17220等，公司提供各种原装进口品牌剥皮器SLX-1 SLX-2BX40B BX90 KBX45 KBX65 NP-400 TSC-40 6220 BP-1A WS-64 WS-57A JP-130 17220 17230 6310 WS-66 WS-9A 15303166105 WS-5 17190 17241 17170 AE6210 TW-50A 6400 SH-50 WS7A-8A CS-150 销售热线：18033656583 手机：13931623535