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  • 叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片,通常有3-6枚。背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧,通常为8枚。叶轮的材质为高铬合金铸铁,叶轮与轴为螺纹联结。 ?涡壳)。 叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片,通常有3-6枚。背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧,通常为8枚。叶轮的材质为高铬合金铸铁,叶轮与轴为螺纹联结。 ?涡壳)。 (4)轴封水和冷却水的管路配置及要求 轴封水及冷却水的管路应按示意图7配置。安装机械密封泵的轴封部分有两个外露管接头,装压力表侧为进水口,另一侧为出水口。采用油脂润滑的托架不加冷却水。采用油脂润滑填料时,不 加轴封水。 (4)轴封水和冷却水的管路配置及要求 轴封水及冷却水的管路应按示意图7配置。安装机械密封泵的轴封部分有两个外露管接头,装压力表侧为进水口,另一侧为出水口。采用油脂润滑的托架不加冷却水。采用油脂润滑填料时,不 加轴封水。 传动方式: 有V型三角带传动、弹性联轴传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置、可控硅调速等。其中V型三角带传动有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。 整体性能: 泵的性能范围宽、汽蚀性能好、效率高。可采用多级串联技术,以满足远距离输送。过流部件有多种金属可供选用,并且增加深度。 采用多种速度和多种变型方式,使得泵在zui佳工矿下运行。使用寿命长,运行效益高,能满足多类恶劣的输送条件。
  • (四) 泵不可在较低或零流量点或在其他可能引起泵送介质汽化的情况下运转,否则将因为压力巨增而可能造成设备人身事故。 (五) 维修或泵送期间,内部真空的泵必须隔离,如果不能完好隔离,可能使叶轮变为“飞轮”,从而造成设备和人身事故。 n-left:0cm;mso-para-margin-left:0gd; text-indent:28.0pt;mso-char-indent-count:2.0'>装皮带或联轴器之前,必须检查转动方向,因为不正确的转动方向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。 (三) 未经专门人员许可,不得使泵超出原来销售时规定的工况运转,否则将导致设备或人身事故。 (四) 泵不可在较低或零流量点或在其他可能引起泵送介质汽化的情况下运转,否则将因为压力巨增而可能造成设备人身事故。 (五) 维修或泵送期间,内部真空的泵必须隔离,如果不能完好隔离,可能使叶轮变为“飞轮”,从而造成设备和人身事故。 n-left:0cm;mso-para-margin-left:0gd; text-indent:28.0pt;mso-char-indent-count:2.0'>装皮带或联轴器之前,必须检查转动方向,因为不正确的转动方向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。 (三) 未经专门人员许可,不得使泵超出原来销售时规定的工况运转,否则将导致设备或人身事故。 电机的转向调整时,应在与泵完全脱开的状态下进行(即不上联轴器柱销或皮带),在确认电机转向符合要求时方能与泵联接,绝不允许盲目起动电机。电机的转向调整时,应在与泵完全脱开的状态下进行(即不上联轴器柱销或皮带),在确认电机转向符合要求时方能与泵联接,绝不允许盲目起动电机。电机的转向调整时,应在与泵完全脱开的状态下进行(即不上联轴器柱销或皮带),在确认电机转向符合要求时方能与泵联接,绝不允许盲目起动电机。(7) 润滑油的填加要求 稀油润滑的托架应在开车前按油标油线位置加N32(冬季)或N46(夏季)机油。 切忌无油开车!!管状油位计在泵安装调试前由用户自行安装。 油脂润滑的托架应加注锂基润滑脂2号或3号。 (7) 润滑油的填加要求 稀油润滑的托架应在开车前按油标油线位置加N32(冬季)或N46(夏季)机油。 切忌无油开车!!管状油位计在泵安装调试前由用户自行安装。 油脂润滑的托架应加注锂基润滑脂2号或3号。
  • (3)带偶合器等中间变速装置的卧式泵机组应采用分体吊装。 (4) 钢丝绳与泵体接触的部位应加垫软物防护,以免损坏泵外观或造成钢丝绳切断。(3)带偶合器等中间变速装置的卧式泵机组应采用分体吊装。 (4) 钢丝绳与泵体接触的部位应加垫软物防护,以免损坏泵外观或造成钢丝绳切断。 (3)带偶合器等中间变速装置的卧式泵机组应采用分体吊装。 (4) 钢丝绳与泵体接触的部位应加垫软物防护,以免损坏泵外观或造成钢丝绳切断。 1.ZJ型渣浆泵的结构特征与型号 (1)ZJ型渣浆泵的结构特征 ① 泵头部分 ZJ型渣浆泵的泵头部分包括泵壳、叶轮和轴封装置。泵头与托架用螺栓联结。根据需要,泵的出水口位置可按45°间隔旋转八个不同的角度安装使用。 1.ZJ型渣浆泵的结构特征与型号 (1)ZJ型渣浆泵的结构特征 ① 泵头部分 ZJ型渣浆泵的泵头部分包括泵壳、叶轮和轴封装置。泵头与托架用螺栓联结。根据需要,泵的出水口位置可按45°间隔旋转八个不同的角度安装使用。 3、轴封水压 (1)对于单级(或串联一级)采用填料加付叶轮组合式密封,轴承水压力一般不低于0.2Mpa; (2)对于多级串联采用填料加付叶轮组合式密封,二级和二级以上轴封 n-1 水压力一般为:第n级轴封水zui低压力 = Hi+0.7Hn,其中n≥2; i=1 3、轴封水压 (1)对于单级(或串联一级)采用填料加付叶轮组合式密封,轴承水压力一般不低于0.2Mpa; (2)对于多级串联采用填料加付叶轮组合式密封,二级和二级以上轴封 Σ n-1 水压力一般为:第n级轴封水zui低压力 = Hi+0.7Hn,其中n≥2; i=1
  • 4. 泵的试运行 泵机组在安装调整好之后,即可进行试运行。有条件的用户,应首先使用清水进行试运行,运行正常后再输送渣浆。 (1)单级泵的启动 ①开启轴封水和冷却水,将压力调整到规定值; ②将进口阀门完全开启; ③开启注水阀门向泵内注水(倒灌泵不需注水); ④将出口阀门开度调整到1/4; ⑤启动机组。待转速正常后,开启出口压力表,若压力正常稳定,即可缓慢开启出口阀门,直到完全开启或满足工况要求为止。 注意:在全开出口阀门的状态下启动泵会造成电机超载;采用关小进口阀门控制流量会造成泵汽蚀,应该避免!! 二、泵的型式、结构特征与型号 ZJ系列渣浆泵的型式分两大类,一类是ZJ型,为卧式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵;另一类是ZJL型,为立式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵。 二、泵的型式、结构特征与型号 ZJ系列渣浆泵的型式分两大类,一类是ZJ型,为卧式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵;另一类是ZJL型,为立式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵。 二、泵的型式、结构特征与型号 ZJ系列渣浆泵的型式分两大类,一类是ZJ型,为卧式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵;另一类是ZJL型,为立式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵。 (1)对于中开式托架的泵 叶轮与前护板的间隙应为0.75~1.00mm,一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求,应进行调整;运转中发现问题也应停机调整。中开式托架的泵按下述方法调整: ①松开托架盖压紧螺母; ②松开轴承箱调整螺钉; ③均匀拧紧轴承箱压紧螺母,使转子装配向泵头方向移动,边拧紧边盘车,直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。 ④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a;此时,叶轮与前护板的间隙为0。 ⑤松开轴承箱压紧螺母; ⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉,使转子装配向电机方向移动,用塞尺检查间隙δ,直到δ=a+(0.75~1.00)mm为止(大泵取大值),注意间隙应均匀一致; ⑦拧紧轴承箱压紧螺母,使转子的轴向位置完全固定。
  • 四、运转 1、起动 起动前按下列步骤检查整个机组: (1)泵应安放在牢固的基础上,以承受泵的重量,以及拧紧地脚螺栓,以防振动; (2)管路和阀门应加支撑,不得把管路及阀门重量压在泵上; (3)对于填料加付叶轮组合式密封或填料密封式渣浆泵,用手按泵转动方向转达轴,轴应能带动叶轮转动,不应有摩擦,否则应调整叶轮间隙。该系列泵随着工作压力的不同,托架型式也有所不同,如图3、图4所示两种结构,现逐一介绍其叶轮间隙的调整方法; 管径大小要考虑系统阻力、浆体的临界沉降流速等综合因素。吸入管应尽量短而直。在泵的吸入口处,zui好配备一段与进口直径相同的直管段,其长度应不小于3倍进口直径。吸入管内流速一般为1.5~2.5 m/s ,视输送浆体的沉降流速而定。 管径大小要考虑系统阻力、浆体的临界沉降流速等综合因素。吸入管应尽量短而直。在泵的吸入口处,zui好配备一段与进口直径相同的直管段,其长度应不小于3倍进口直径。吸入管内流速一般为1.5~2.5 m/s ,视输送浆体的沉降流速而定。 (四) 泵不可在较低或零流量点或在其他可能引起泵送介质汽化的情况下运转,否则将因为压力巨增而可能造成设备人身事故。 (五) 维修或泵送期间,内部真空的泵必须隔离,如果不能完好隔离,可能使叶轮变为“飞轮”,从而造成设备和人身事故。 n-left:0cm;mso-para-margin-left:0gd; text-indent:28.0pt;mso-char-indent-count:2.0'>装皮带或联轴器之前,必须检查转动方向,因为不正确的转动方向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。 (三) 未经专门人员许可,不得使泵超出原来销售时规定的工况运转,否则将导致设备或人身事故。 (四) 泵不可在较低或零流量点或在其他可能引起泵送介质汽化的情况下运转,否则将因为压力巨增而可能造成设备人身事故。 (五) 维修或泵送期间,内部真空的泵必须隔离,如果不能完好隔离,可能使叶轮变为“飞轮”,从而造成设备和人身事故。 n-left:0cm;mso-para-margin-left:0gd; text-indent:28.0pt;mso-char-indent-count:2.0'>装皮带或联轴器之前,必须检查转动方向,因为不正确的转动方向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。 (三) 未经专门人员许可,不得使泵超出原来销售时规定的工况运转,否则将导致设备或人身事故。
  • ZGB渣浆泵简介 ZGB渣浆泵泵体泵盖及过流部件:该系列泵为卧式、垂直中形式、双泵壳结构渣浆泵。泵体和泵盖带有可更换的金属内衬,内衬材质为高铬耐磨合金材料,内衬可一直用到磨穿为止,延长维修周期,降低运行成本。泵的出口方向可按8个角度旋转安装。 ZGB渣浆泵简介 ZGB渣浆泵泵体泵盖及过流部件:该系列泵为卧式、垂直中形式、双泵壳结构渣浆泵。泵体和泵盖带有可更换的金属内衬,内衬材质为高铬耐磨合金材料,内衬可一直用到磨穿为止,延长维修周期,降低运行成本。泵的出口方向可按8个角度旋转安装。 (2)起吊带电机和共同底座的卧式泵,起吊重心在托架的方孔靠近联轴器处,钢丝绳由此处穿过垂直向上与起重吊钩联接,为保持平衡,还必须在泵壳上方的吊环螺钉、电机吊环螺钉与起重吊钩之间设置辅助起吊钢丝绳。 (2)起吊带电机和共同底座的卧式泵,起吊重心在托架的方孔靠近联轴器处,钢丝绳由此处穿过垂直向上与起重吊钩联接,为保持平衡,还必须在泵壳上方的吊环螺钉、电机吊环螺钉与起重吊钩之间设置辅助起吊钢丝绳。 (2)起吊带电机和共同底座的卧式泵,起吊重心在托架的方孔靠近联轴器处,钢丝绳由此处穿过垂直向上与起重吊钩联接,为保持平衡,还必须在泵壳上方的吊环螺钉、电机吊环螺钉与起重吊钩之间设置辅助起吊钢丝绳。 管径大小要考虑系统阻力、浆体的临界沉降流速等综合因素。吸入管应尽量短而直。在泵的吸入口处,zui好配备一段与进口直径相同的直管段,其长度应不小于3倍进口直径。吸入管内流速一般为1.5~2.5 m/s ,视输送浆体的沉降流速而定。 管径大小要考虑系统阻力、浆体的临界沉降流速等综合因素。吸入管应尽量短而直。在泵的吸入口处,zui好配备一段与进口直径相同的直管段,其长度应不小于3倍进口直径。吸入管内流速一般为1.5~2.5 m/s ,视输送浆体的沉降流速而定。
  • (二) 装皮带或联轴器之前,必须检查转动方向,因为不正确的转动方向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。 (三) 未经专门人员许可,不得使泵超出原来销售时规定的工况运转,否则将导致设备或人身事故。 (二) 装皮带或联轴器之前,必须检查转动方向,因为不正确的转动方向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。 (三) 未经专门人员许可,不得使泵超出原来销售时规定的工况运转,否则将导致设备或人身事故。 (二) 装皮带或联轴器之前,必须检查转动方向,因为不正确的转动方向将使泵在运转中损坏或个别零件的损坏。 (三) 未经专门人员许可,不得使泵超出原来销售时规定的工况运转,否则将导致设备或人身事故。 对于采用联轴器直联传动的泵机组,机组的同轴度一般靠联轴器找正来保证。联轴器的找正有两种方法: 一种是以刀口尺与塞尺配合。以刀口尺找正联轴器的外圆,保证每对联轴器在各方向的平齐,其zui大误差δ应不大于0.10mm[图3,(a)]。以塞尺检查每对联轴器之间的间隙,其zui大误差Δ(Δ=δ1-δ2)应不大于0.10mm[图3,(b)] 。 对于采用联轴器直联传动的泵机组,机组的同轴度一般靠联轴器找正来保证。联轴器的找正有两种方法: 一种是以刀口尺与塞尺配合。以刀口尺找正联轴器的外圆,保证每对联轴器在各方向的平齐,其zui大误差δ应不大于0.10mm[图3,(a)]。以塞尺检查每对联轴器之间的间隙,其zui大误差Δ(Δ=δ1-δ2)应不大于0.10mm[图3,(b)] 。 .0pt; line-height:150%;mso-bidi-font-family:宋体'>一、 泵的起吊、安装、调整与试运行 1.起吊 起吊有包装箱的泵,应按包装箱上的标识套系钢丝绳。吊运时,不得使箱底或侧面受冲击或剧烈振动,包装箱不得过度倾斜,不许将包装箱放在带尖棱的物体上,更不得倒置。 1、轴承组件装配 装配时预热轴承,油温不允许超过120℃。 对于轴承间隙,产品在出厂前已做了调整,一般在0.2~0.5mm之间。用户在拆装检修或更换轴承时请注意:为保证轴承间隙,应在轴承压盖与托架体(或轴承套)之间加模造纸垫对轴间隙进行调整,以保证轴承间隙在0.2~0.5mm之间。 托架体上配有油标,油位应始终保持在油标的中间位置,润滑油一般为20#、30#或40#机械油。
  • 机械密封型式由填料箱、间隔套、机械密封、压盖、轴套组成,见图1中5b。 ②托架部分 托架部分有水平中开式和筒式两种结构。 中开式托架有稀油润滑和油脂润滑两种型式。稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成,见图1。150ZJ及以上各泵型还带有水冷却装置。油脂润滑托架与稀油润滑托架主要区别是:增加了嵌入透盖和油杯,去掉了水冷却装置,见续图1中16a。 3、轴封水压 (1)对于单级(或串联一级)采用填料加付叶轮组合式密封,轴承水压力一般不低于0.2Mpa; (2)对于多级串联采用填料加付叶轮组合式密封,二级和二级以上轴封 n-1 水压力一般为:第n级轴封水zui低压力 = Hi+0.7Hn,其中n≥2; i=1 3、轴封水压 (1)对于单级(或串联一级)采用填料加付叶轮组合式密封,轴承水压力一般不低于0.2Mpa; (2)对于多级串联采用填料加付叶轮组合式密封,二级和二级以上轴封 Σ n-1 水压力一般为:第n级轴封水zui低压力 = Hi+0.7Hn,其中n≥2; i=1 4. 泵的试运行 泵机组在安装调整好之后,即可进行试运行。有条件的用户,应首先使用清水进行试运行,运行正常后再输送渣浆。 (1)单级泵的启动 ①开启轴封水和冷却水,将压力调整到规定值; ②将进口阀门完全开启; ③开启注水阀门向泵内注水(倒灌泵不需注水); ④将出口阀门开度调整到1/4; ⑤启动机组。待转速正常后,开启出口压力表,若压力正常稳定,即可缓慢开启出口阀门,直到完全开启或满足工况要求为止。 注意:在全开出口阀门的状态下启动泵会造成电机超载;采用关小进口阀门控制流量会造成泵汽蚀,应该避免!!
  • 该系列泵带有拆卸环,拆卸环上的三个内六角螺栓必须用黄油封信以主锈蚀。拆卸时应先拆卸其上的三个内六角螺栓,将其拧入拆卸环上的另三个螺孔中,从轴上顶起拆卸环的三个环块,然后才能松开叶轮。该系列泵带有拆卸环,拆卸环上的三个内六角螺栓必须用黄油封信以主锈蚀。拆卸时应先拆卸其上的三个内六角螺栓,将其拧入拆卸环上的另三个螺孔中,从轴上顶起拆卸环的三个环块,然后才能松开叶轮。该系列泵带有拆卸环,拆卸环上的三个内六角螺栓必须用黄油封信以主锈蚀。拆卸时应先拆卸其上的三个内六角螺栓,将其拧入拆卸环上的另三个螺孔中,从轴上顶起拆卸环的三个环块,然后才能松开叶轮。 (4)脱开电联器,开动电机,检查电机转动方向,应保证泵轴按泵体上所标记的箭头方向转动,严禁电机带泵反转,否则叶轮将脱落而造成事故; (5)直联传动时,泵轴和电机轴应jing确对中,以免引起振动和磨损; (6)在泵的吸入管处装一段可拆卸的短管或伸缩节,其长度应足以拆开泵盖和更换易损件,以便于泵的;(4)脱开电联器,开动电机,检查电机转动方向,应保证泵轴按泵体上所标记的箭头方向转动,严禁电机带泵反转,否则叶轮将脱落而造成事故; (5)直联传动时,泵轴和电机轴应jing确对中,以免引起振动和磨损; (6)在泵的吸入管处装一段可拆卸的短管或伸缩节,其长度应足以拆开泵盖和更换易损件,以便于泵的; 轴封装置有副叶轮+填料组合密封、填料密封、机械密封三种型式,见图1。 副叶轮+填料组合密封型式由填料箱、副叶轮、水封环、填料、填料压盖、轴套组成,见图1中5。 填料密封型式由填料箱、间隔套、水封环、填料、填料压盖、轴套组成,见图1中5a。 轴封装置有副叶轮+填料组合密封、填料密封、机械密封三种型式,见图1。 副叶轮+填料组合密封型式由填料箱、副叶轮、水封环、填料、填料压盖、轴套组成,见图1中5。 填料密封型式由填料箱、间隔套、水封环、填料、填料压盖、轴套组成,见图1中5a。
  • 1、必须保证泵轴的转向与泵壳上箭头指示方向一致。电动机试转时必须与泵完全脱开,严禁电动机带动泵轴反向旋转,否则,将导致零件损坏。 2、 采用填料密封的泵,开车前必须按要求填加盘根。 3、采用机械密封的泵,必须保证轴封水的供应。严禁无水运行,否则机械密封将烧毁。 4、采用稀油润滑的泵,在开车前应按油标的油位线加油。严禁无油开车,否则,轴承将烧毁。 5、装泵联轴器或泵皮带轮时,为保护机械密封不致因冲击力受损,必须先打入泵联轴器或泵皮带轮后,才能装入机械密封。否则锺击力有可能导致机械密封动、静环破裂。 6、顾客现场安装电动机皮带轮,当轴径≥65mm时,应按我厂提供轴端加工图及附件钻孔、攻丝、安装轴端挡圈,以确保皮带轮运行安全。 7、安装使用前,请详细阅读此说明书。 (3)传动装置调整 采用弹性柱销联轴器传动的,应上好柱销及防护罩。 采用皮带传动的,应上好皮带,调整张紧力,使每根皮带张紧一致,上好防护罩。 (4)采用调速装置传动的,应按相应的说明书的要求调整好。 (5)紧固件调整 所有紧固件用扳手跟紧一遍。 (6)清理机组上放置的工具及杂物,以防泵运行中造成事故。(3)传动装置调整 采用弹性柱销联轴器传动的,应上好柱销及防护罩。 采用皮带传动的,应上好皮带,调整张紧力,使每根皮带张紧一致,上好防护罩。 (4)采用调速装置传动的,应按相应的说明书的要求调整好。 (5)紧固件调整 所有紧固件用扳手跟紧一遍。 (6)清理机组上放置的工具及杂物,以防泵运行中造成事故。 2.安装 (1)安装前的检查 泵在出厂前已经过检验和试验,为保证其处于良好的工作状态,必须正确安装。安装前应首先按《装箱单》检查设备的型号、参数是否正确,零部件是否齐全完好,随机携带的技术资料及质量证明是否齐全。核对无误后,应详细阅读有关技术资料,特别是〈〈ZJ系列渣浆泵使用说明书〉〉,掌握有关的技术要求和操作要领,方可进行安装,切忌盲目操作。
  • 传动方式: 有V型三角带传动、弹性联轴传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置、可控硅调速等。其中V型三角带传动有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。 整体性能: 泵的性能范围宽、汽蚀性能好、效率高。可采用多级串联技术,以满足远距离输送。过流部件有多种金属可供选用,并且增加深度。 采用多种速度和多种变型方式,使得泵在zui佳工矿下运行。使用寿命长,运行效益高,能满足多类恶劣的输送条件。 电机的转向调整时,应在与泵完全脱开的状态下进行(即不上联轴器柱销或皮带),在确认电机转向符合要求时方能与泵联接,绝不允许盲目起动电机。电机的转向调整时,应在与泵完全脱开的状态下进行(即不上联轴器柱销或皮带),在确认电机转向符合要求时方能与泵联接,绝不允许盲目起动电机。电机的转向调整时,应在与泵完全脱开的状态下进行(即不上联轴器柱销或皮带),在确认电机转向符合要求时方能与泵联接,绝不允许盲目起动电机。ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳(前泵壳、后泵壳),其材料通常为HT200或QT500-7;内层壳体可用高铬合金铸铁制做(包括涡壳、前护板、后护板),或用橡胶制作(包括前涡壳、后涡壳)。 ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳(前泵壳、后泵壳),其材料通常为HT200或QT500-7;内层壳体可用高铬合金铸铁制做(包括涡壳、前护板、后护板),或用橡胶制作(包括前涡壳、后涡壳)。
  • ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳(前泵壳、后泵壳),其材料通常为HT200或QT500-7;内层壳体可用高铬合金铸铁制做(包括涡壳、前护板、后护板),或用橡胶制作(包括前涡壳、后涡壳)。 ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳(前泵壳、后泵壳),其材料通常为HT200或QT500-7;内层壳体可用高铬合金铸铁制做(包括涡壳、前护板、后护板),或用橡胶制作(包括前涡壳、后涡壳)。 一、概述 ZGB(P)系列渣浆泵是我厂在多年渣浆泵设计制造经验基础上,广泛吸取国内外先进技术和研制成果,自行开发设计的新型产品。该系列产品具有结构合理、效率高、寿命长、可靠性高、维修方便、运行费用低等显著优点,广泛用于电力、冶金、矿山、煤炭、建材、化工等工业部门输送含有磨蚀或腐蚀性的渣浆,特别适用于电厂灰渣输送。 一、泵的用途和适用范围 ZJ系列渣浆泵是石家庄石派泵业开发的新型高效节能抗磨蚀泵。该系列泵在水力设计、结构设计以及所用耐磨材料上,综合应用了国内外同类产品的优点并加以创新,具有高效节能、振动小、噪声低、运行可靠、使用寿命长、维修方便等特点,泵的综合性能居国内领先水平,大部分泵的效率指标居国际先进水平。可广泛用于电力、冶金、煤炭、建材等行业输送含有固体颗粒的浆体。如火电厂水力除灰、冶金选矿厂矿浆输送、洗煤厂煤浆及重介输送等。其允许输送的zui大浆体重量浓度Cw为:灰(渣)浆和煤浆45%;矿浆和重介60%。