（3）对采用机械密封，各级泵的轴封水压力一般要求比泵出口压力大0.1Mpa。 4、传动部分 ZGB系列渣浆泵均采用同一系列的传动部分一托架。泵轴直径大，刚性好，悬臂短，在恶劣的工况下，不会弯曲和振动。本系列产品的托架均采用稀油润滑，轴承直接安装于水平中开的托架内，拆检、调整方便，并设有水冷系统，改善了轴承的工作条件，使轴承运行在较低的温度下，大大提高了轴承寿命。 机械密封型式由填料箱、间隔套、机械密封、压盖、轴套组成，见图1中5b。 ②托架部分 托架部分有水平中开式和筒式两种结构。 中开式托架有稀油润滑和油脂润滑两种型式。稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成，见图1。150ZJ及以上各泵型还带有水冷却装置。油脂润滑托架与稀油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯，去掉了水冷却装置，见续图1中16a。 （3）带偶合器等中间变速装置的卧式泵机组应采用分体吊装。 (4） 钢丝绳与泵体接触的部位应加垫软物防护，以免损坏泵外观或造成钢丝绳切断。（3）带偶合器等中间变速装置的卧式泵机组应采用分体吊装。 (4） 钢丝绳与泵体接触的部位应加垫软物防护，以免损坏泵外观或造成钢丝绳切断。 （3）带偶合器等中间变速装置的卧式泵机组应采用分体吊装。 (4） 钢丝绳与泵体接触的部位应加垫软物防护，以免损坏泵外观或造成钢丝绳切断。

（2）装油池M16×1.5六角螺塞及油标，并在油标盘上通过圆心划一0.2～0.5mm水平线涂上红漆，以示油位。 （3）装油池冷却器部件及水冷腔盖（盖下垫2mm胶垫。注：有的泵无此盖）。 （4）轴组件与托架装配 吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内,吊起托架盖，在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成3mm。打进锥销，预紧螺栓。 4．后泵壳及后护板部分的安装： （1）将后泵壳安装在托架上。（注：大修时建议zui好不要将后泵壳从托架上卸下） （2）在轴套上装密封胶圈并将其装在轴上，而后在轴套上装上填料压盖和水封环。 （3）安装填料箱并将密封圈装在槽内、装副叶轮密封圈并装上副叶轮。 （4）先装好后护板双头螺柱，用吊装工具将后护板吊起，装在后泵壳上，拧紧螺栓。测量后护板内孔与副叶轮轮彀的间隙是否均匀，盘车观察是否有摩擦之处。 8．其他零件装配 （1）装联轴器或皮带轮。 （2）电机与泵找正后，检验电动机转向，无误后再装联轴器柱销与胶圈或上皮带。 （3）装好联轴器罩或皮带轮罩。 （4）按填盘根要求装好填料。 （5）拧紧机械密封压盖螺栓。 8．其他零件装配 （1）装联轴器或皮带轮。 （2）电机与泵找正后，检验电动机转向，无误后再装联轴器柱销与胶圈或上皮带。 （3）装好联轴器罩或皮带轮罩。 （4）按填盘根要求装好填料。 （5）拧紧机械密封压盖螺栓。

（1） 轴承装配注意事项 ① 必须使用经检验认定为合格的轴承。 ② 检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端面的平行度及表面的粗糙度以及有无锈蚀、斑点、等缺陷，转动是否灵活； ③对于角接触轴承、双列调心轴承要分别检查轴承游隙，找出滚珠滚道中心，并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度，加垫厚度按保证轴承标准游隙确定。向心推力轴承不得反装。 ④装配可拆卸（内外圈分离式）轴承时，必须按内外圈对位标记安装，不得装乱。 ⑤对于可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。 （5）前轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上用螺栓与托架联接起来。 （6）检查后轴承压盖止口与轴承箱止口处的间隙尺寸，可采用修车压盖止口高度，或采用加垫的方法来保证压盖与轴承间留0.05-0.10mm间隙。处理好后，后轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来。 （7）装上挡水盘和拆卸环。装拆卸环时，螺栓孔内须加入少量润滑脂，拆卸环要压紧挡水盘。 （8）装轴承箱上的调节螺栓和紧定螺钉。 （9）轴上装磁力百分表，检测托架与后泵壳联结的半圆定位孔及端面与轴回转中心的同轴度及垂直度，均不能大于0.25mm。 5．安装叶轮、蜗壳 （1）叶轮“T”型螺纹上涂上润滑脂，将叶轮装在轴上，拧紧，压实副叶轮。 （2）装后护板密封圈。 （3）用涡壳吊装工具将涡壳吊起，装配在后护板上，装好泵壳连接螺栓及卡板，调整好涡壳出水口顶面至后泵壳出水顶面的距离为5mm后卡住涡壳。 5．安装叶轮、蜗壳 （1）叶轮“T”型螺纹上涂上润滑脂，将叶轮装在轴上，拧紧，压实副叶轮。 （2）装后护板密封圈。 （3）用涡壳吊装工具将涡壳吊起，装配在后护板上，装好泵壳连接螺栓及卡板，调整好涡壳出水口顶面至后泵壳出水顶面的距离为5mm后卡住涡壳。

9．试运转 试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升情况等，及时调整盘根的松紧，达到合适为止。9．试运转 试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升情况等，及时调整盘根的松紧，达到合适为止。 9．试运转 试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升情况等，及时调整盘根的松紧，达到合适为止。 9．试运转 试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升情况等，及时调整盘根的松紧，达到合适为止。 9．试运转 试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升情况等，及时调整盘根的松紧，达到合适为止。 9．试运转 试运转时应注意检测泵的渗漏情况、振动情况、温升情况等，及时调整盘根的松紧，达到合适为止。 8．其他零件装配 （1）装联轴器或皮带轮。 （2）电机与泵找正后，检验电动机转向，无误后再装联轴器柱销与胶圈或上皮带。 （3）装好联轴器罩或皮带轮罩。 （4）按填盘根要求装好填料。 （5）拧紧机械密封压盖螺栓。 8．其他零件装配 （1）装联轴器或皮带轮。 （2）电机与泵找正后，检验电动机转向，无误后再装联轴器柱销与胶圈或上皮带。 （3）装好联轴器罩或皮带轮罩。 （4）按填盘根要求装好填料。 （5）拧紧机械密封压盖螺栓。 （2）轴装配 ①为避免与配合面发生咬住现象，装配前应预先在安装面上涂一层润滑油，保护轴孔不受损伤。 ②轴承安装采用热装法，即将轴承放入盛有机油的加热箱内，随油加热至80 ～100℃，其配合表面应浸在油中，油箱内应放置温度计，严格控制调温不超过100℃。热装后应自然冷却，不许骤冷以免造成零件损坏或变形。 a﹑先装后轴承，然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承。 b﹑检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳。然后再装轴承箱。轴承箱的装配亦采用热装法，要求同上。 c﹑ 最后装前轴承，要求同上。 d﹑装轴承箱上的密封圈。 e﹑ 轴部分的其它部件，待主轴组件与托架装好后，再按装配图依次按装。

D型系列多级离心泵详细介绍 一、D型多级离心泵产品概述： D、DG型卧式、单吸多级、分段式离心泵。具有效率高、性能范围广、运行安全平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便等特点。供输送清水或物理化学性质类似于水的其它液体。也可以通过改变泵过流部件材质、密封形式和增加冷却系统用于输送热水、油类、腐蚀性或含磨粒的介质。产品执行JB/T1051-93《多级清水离心泵型式与基本参数》标准。 离心泵的工作原理 离心泵的工作原理是在泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下获得能量，叶轮槽道中的水甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，低于进水管内压力，水就在这个压力差作用下流入叶轮。这样水泵就不断地吸水、供水。 轴流泵的工作原理是什么？ 轴流泵的工作原理就是在泵内充满液体的情况下，叶轮旋转时对液体产生提升力，把能量传给液体，使水沿着轴向前进，同时跟着叶轮旋转。轴流泵常用作循环水泵。 轴流式泵的工作原理是：旋转叶片的挤压推进力使流体获得能量，升高其压能和动能，其 结构如图所示。叶轮1安装在圆筒形(风机为圆锥形)泵壳3内,当叶轮旋转时，流体轴向流入，在叶片叶道内获得能量后，沿轴向流出。轴流式泵适用于大流量、低压力。 结构 汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。 工作原理 发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩 向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。

离心泵的工作原理 叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。 D型系列多级离心泵详细介绍 一、D型多级离心泵产品概述： D、DG型卧式、单吸多级、分段式离心泵。具有效率高、性能范围广、运行安全平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便等特点。供输送清水或物理化学性质类似于水的其它液体。也可以通过改变泵过流部件材质、密封形式和增加冷却系统用于输送热水、油类、腐蚀性或含磨粒的介质。产品执行JB/T1051-93《多级清水离心泵型式与基本参数》标准。 2、 导叶 多级泵的导叶若采用不锈钢材料，则一般不会损坏；若采用锡青铜或铸铁，则应隔2～3年检查一次冲刷情况，必要时更换新导叶。凡是新铸的导叶，在使用前应用手砂轮将流道打磨光滑，这样可提高效率2％～3％。此外还应检查导叶衬套(应与叶轮配合在一起)的磨损情况，根据磨损的程度来确定是整修还是更换。导叶与泵壳的径向配合间隙为0.04～0.06mm，过大时则会影响转子与静止部件的同心度，应当予以更换。用来将导叶定位的定位销钉与泵壳的配合要过盈0.02～0.04mm，销钉头部与导叶配合处应有1.0—1.5mm的调整间隙。导叶在泵壳内应被适当地压紧，以防高压泵的导叶与泵壳隔板平面被水流冲刷。通常，压紧导叶的方法是在导叶背面叶片的肋上钻孔，加装3～4 个紫铜钉(尽量靠近导叶外缘，沿圆周均布)，如图2-5 所示，利用紫铜钉的过盈量使导叶与泵壳配合面密封。加装的紫铜钉一般应高出背面导叶平面0.50～0.80mm。

4 、密封环与导叶衬套 目前，密封环与导叶衬套一般都是用不锈钢或锡青铜两种耐磨材料制成的。选用不锈钢制造的 密封环与导叶衬套寿命较长，但对其加工及装配的质量要求很高，否则易于在运转中因配合间隙 略小、轴弯曲度稍大而发生咬合的情况。若用锡青铜制造，则加工容易，成本低，也不易咬死， 但其抗冲刷性能相对稍差些。新加工的密封环和导叶衬套安装就位后，与叶轮的同心度偏差应小 于 0.04mm 。密封环与叶轮的径向间隙随密封环的内径大小而不同，具体可参阅表 2-3-1 。密封环 与泵壳的配合间隙一般为 0.03 ～ 0.05mm D型系列多级离心泵详细介绍 一、D型多级离心泵产品概述： D、DG型卧式、单吸多级、分段式离心泵。具有效率高、性能范围广、运行安全平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便等特点。供输送清水或物理化学性质类似于水的其它液体。也可以通过改变泵过流部件材质、密封形式和增加冷却系统用于输送热水、油类、腐蚀性或含磨粒的介质。产品执行JB/T1051-93《多级清水离心泵型式与基本参数》标准。 本公司产品采用计算机设计和优化处理，公司拥有雄厚的技术力量、丰富的生产经验和完善的检测手段，从而保证产品质量的稳定可靠。 二、D型多级离心泵适用范围： 适用于工业和城市给排水、高层建筑增压供水，园林喷灌、消防增压、远距离送水、采暖、浴室等冷暖水循环增压及设备配套等，尤其适用于小型锅炉给水。 本公司产品采用计算机设计和优化处理，公司拥有雄厚的技术力量、丰富的生产经验和完善的检测手段，从而保证产品质量的稳定可靠。 二、D型多级离心泵适用范围： 适用于工业和城市给排水、高层建筑增压供水，园林喷灌、消防增压、远距离送水、采暖、浴室等冷暖水循环增压及设备配套等，尤其适用于小型锅炉给水。

(一) 接配顺序： 1) 将密封环分别紧装在进水段及导叶挡板上。 2) 把导翼套装在中段上，然后将导翼挡板装在所有的中段上去。 3) 将装好的轴套甲和疑的轴，穿过迸水段，并推入叶轮，在中段上铺上一层纸垫，装上中段，再推入第二个叶轮，重复以上步骤，将所有的叶轮及中段装完。 4) 将平衡环、平衡套及出水段导翼分别装出水段上。 5) 将出水段装在中段上，然后用拉紧螺栓将进水段、中段和出水段紧固在一起。 6) 装上平?盘及轴套乙（50DB泵无此件）。 7) 将纸垫装到尾盖上，将尾盖装到出水段上，并将填料及填料环，填料压盖顺次装入进水段和尾盖的填料室。 8) 将轴承体分别装到进水段和尾盖以上，并用螺栓紧固。 9) 装入轴承定位套，?L珠轴承，并以螺母固。 10) 在轴承体内装入适量黄油，并将纸垫套在轴承盖上，将轴承盖装到承轴体上以螺钉紧固。 11) 装上联轴器部件，放气考克及所有的四方螺塞。 拆卸按上不相反步骤进行。 2、 泵体的拆卸 在分解两侧的上轴瓦并测量其间隙和紧力后，即可取出油挡。再退出填料压盖，取出盘根及水封 环，然后即可将轴承座取下。对DG 型水泵，应先由出水侧开始解体，基本顺序为： (1) 首先松开大螺母并取下拉紧泵体的穿杠螺栓，然后依次拆下出口侧填料室及动、静平衡盘部件。拆除的同时，要做好测量这些部件的调整套、齿形垫等的尺寸的工作。 (2) 拆下出水段的连接螺栓，并沿轴向缓缓吊出出水段，然后退出末级叶轮及其传动键、定距轴套，接着可逐级拆出各级叶轮及各级导叶、中段。拆出的每个叶轮及定距轴套都应做好标记，以防错装。 (3) 在拆卸叶轮时，需用定位片测量叶轮的出口中心与其进水侧中段的端面距离，如图所示。 1.潜水泵的概念及工作原理 一种用途非常广泛的水处理工具。与普通的抽水机不同的是它工作在水下，而抽水机大多工作在地面上。 潜水泵的工作原理 水泵开泵前,吸入管和泵内必须充满液体。开泵后，叶轮高速旋转，其中的液体随着叶片一起旋转，在离心力的作用下，飞离叶轮向外射出，射出的液体在泵壳扩散室内速度逐渐变慢，压力逐渐增加，然后从泵出口，排出管流出。此时，在叶片中心处由于液体被甩向周围而形成既没有空气又没有液体的真空低压区，液池中的液体在池面大气压的作用下，经吸入管流入泵内，液体就是这样连续不断地从液池中被抽吸上来又连续不断地从排出管流出。

1.潜水泵的概念及工作原理 一种用途非常广泛的水处理工具。与普通的抽水机不同的是它工作在水下，而抽水机大多工作在地面上。 潜水泵的工作原理 水泵开泵前,吸入管和泵内必须充满液体。开泵后，叶轮高速旋转，其中的液体随着叶片一起旋转，在离心力的作用下，飞离叶轮向外射出，射出的液体在泵壳扩散室内速度逐渐变慢，压力逐渐增加，然后从泵出口，排出管流出。此时，在叶片中心处由于液体被甩向周围而形成既没有空气又没有液体的真空低压区，液池中的液体在池面大气压的作用下，经吸入管流入泵内，液体就是这样连续不断地从液池中被抽吸上来又连续不断地从排出管流出。 离心泵的工作原理 离心泵的工作原理是在泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下获得能量，叶轮槽道中的水甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，低于进水管内压力，水就在这个压力差作用下流入叶轮。这样水泵就不断地吸水、供水。 轴流泵的工作原理是什么？ 轴流泵的工作原理就是在泵内充满液体的情况下，叶轮旋转时对液体产生提升力，把能量传给液体，使水沿着轴向前进，同时跟着叶轮旋转。轴流泵常用作循环水泵。 轴流式泵的工作原理是：旋转叶片的挤压推进力使流体获得能量，升高其压能和动能，其 结构如图所示。叶轮1安装在圆筒形(风机为圆锥形)泵壳3内,当叶轮旋转时，流体轴向流入，在叶片叶道内获得能量后，沿轴向流出。轴流式泵适用于大流量、低压力。 结构特点： D型泵系卧式、单级、分段式多级离心泵，吸入口为水平方向，吐出口为垂直向上。泵的进水段、中段、出水段等泵壳体部分通过拉紧螺栓联结成一体，并根据泵的扬程选择泵的级数。 该系列泵转子部分主要由轴及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成，其中叶轮的数量根据泵的级数而定，轴上零件通过平键和轴螺母坚固使之与轴联为一体。整个转子由两端滚动轴承和滑动轴承支承。轴承按型号不同而定，均不承受轴向力，其轴向力由平衡盘平衡，并且在泵端安装有平衡盘磨损指示器，以监视平衡盘磨损情况。

6、 填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。 型号意义： 如MD600-60×6 D— 表示多级清水离心泵 600— 表示设计点流量为600m3/h 60— 表示设计点60m 6— 表示级数为6级 如150D30×7 150— 表示泵吸入口直径为150 D— 表示多级清水离心泵 30— 表示设计点流量为30m 7— 表示级数为6级 型号意义： 如MD600-60×6 D— 表示多级清水离心泵 600— 表示设计点流量为600m3/h 60— 表示设计点60m 6— 表示级数为6级 如150D30×7 150— 表示泵吸入口直径为150 D— 表示多级清水离心泵 30— 表示设计点流量为30m 7— 表示级数为6级 型号意义： 如MD600-60×6 D— 表示多级清水离心泵 600— 表示设计点流量为600m3/h 60— 表示设计点60m 6— 表示级数为6级 如150D30×7 150— 表示泵吸入口直径为150 D— 表示多级清水离心泵 30— 表示设计点流量为30m 7— 表示级数为6级 轴的密封形式有机械密封和填料密封两种，泵采用填料密封时，填料环的位置安放要正确，填料的松紧程度必须适当，以液体能一滴一滴渗出为宜。泵的各种密封元件装在密封腔内，腔内要通入一定压力的水，起水封、水冷、或水润滑的作用，在轴封处装有可更换的轴套，以保护泵轴。 轴的密封形式有机械密封和填料密封两种，泵采用填料密封时，填料环的位置安放要正确，填料的松紧程度必须适当，以液体能一滴一滴渗出为宜。泵的各种密封元件装在密封腔内，腔内要通入一定压力的水，起水封、水冷、或水润滑的作用，在轴封处装有可更换的轴套，以保护泵轴。

型号意义： 如MD600-60×6 D— 表示多级清水离心泵 600— 表示设计点流量为600m3/h 60— 表示设计点60m 6— 表示级数为6级 如150D30×7 150— 表示泵吸入口直径为150 D— 表示多级清水离心泵 30— 表示设计点流量为30m 7— 表示级数为6级 型号意义： 如MD600-60×6 D— 表示多级清水离心泵 600— 表示设计点流量为600m3/h 60— 表示设计点60m 6— 表示级数为6级 如150D30×7 150— 表示泵吸入口直径为150 D— 表示多级清水离心泵 30— 表示设计点流量为30m 7— 表示级数为6级 型号意义： 如MD600-60×6 D— 表示多级清水离心泵 600— 表示设计点流量为600m3/h 60— 表示设计点60m 6— 表示级数为6级 如150D30×7 150— 表示泵吸入口直径为150 D— 表示多级清水离心泵 30— 表示设计点流量为30m 7— 表示级数为6级 二、静止部件的拆装 在泵体分解后，应对各个部件进行仔细检查，若发现损坏或缺陷，要予以修复或更换。本节将介绍对静止部件的检查与修复。 1、 泵壳(中段) （1）止口间隙检查 多级泵的相邻泵壳之间都是止口配合的，止口间的配合间隙过大会影响泵的转子与静止部分的同心度。检查泵壳止口间隙的方法如下： 将相邻的泵壳叠置于平板上，在上面的泵壳上放置好磁力表架，其上夹住百分表，表头触点与下面的泵壳的外圆相接触，如图所示 离心泵基本构造 上诚离心泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。 1、 叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。 2、 泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。 3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成，见续图1中16b。筒式托架只适用于200ZJ及以下功率较小的泵型，目前仅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三种规格。 ZJ型泵的具体结构参见图1。 一、概述 ZGB（P）系列渣浆泵是我厂在多年渣浆泵设计制造经验基础上，广泛吸取国内外先进技术和研制成果，自行开发设计的新型产品。该系列产品具有结构合理、效率高、寿命长、可靠性高、维修方便、运行费用低等显著优点，广泛用于电力、冶金、矿山、煤炭、建材、化工等工业部门输送含有磨蚀或腐蚀性的渣浆，特别适用于电厂灰渣输送。 2.ZJL型渣浆泵的结构特征与型号 （1）ZJL型渣浆泵的结构特征 ZJL型渣浆泵主要由叶轮、涡壳、后护板、轴套、支架、支撑板、轴、轴承、轴承体等零件组成。叶轮、涡壳、后护板的材质为高铬合金铸铁，叶轮与轴采用螺纹联接，涡壳、支架、轴承体用螺栓联接。泵轴与电机可采用联轴器直联传动或皮带传动。ZJL型泵的轴承采用油脂润滑。该系列泵为无轴封泵。