二、滚动轴承常见故障 滚动轴承的故障现象一般表现为两种，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运转中有噪音。 1.轴承温度过高 在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。 2.轴承噪音 滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。 滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。 二、滚轮轴承的拆卸指南 1、敲击法 敲击法操作起来十分的简单，但是比较容易损坏机器，用这种方法的时候要注意着力点一定要准确。 2、热拆法 将温度在100度的机油浇灌在要拆的滚轮轴承上，待轴承热起来之后用工具将轴承拉出来，这种方法的原理就是热胀冷缩。 3、拉出法 这种方法也是借助专门的工具的操作。操作时非常的简单，只要旋转特定的手柄就可以了。 4、推压法 运用的是压力机，拆卸滚轮轴承的时候这种方法最安全可靠。 伪劣滚针轴承的辨别方法 社会在发展，滚针轴承品质在不断提高，目前，还是有很多客户会遭遇到伪劣轴承的危害，不仅是造成设备的损坏，而且会影响工程的进度，为了避免生产中遭受不必要的经济损失，所以我们对于正确识别伪劣轴承非常重要。 由于伪劣轴承通常都是在不正规的生产环境中生产出来，所以产品本身的制造工艺肯定非常不好，这可以从轴承产品的制造工艺中识别出来。其次对于轴承产品使用的外包装产品中可以看出轴承产品是否是伪劣产品，仔细留意观察轴承上面的厂家标示是否达完整达标；再就是要注意轴承产品在销售渠道方面的问题，如果是到正规的厂家进行购买的轴承产品，那么很少会买到伪劣轴承产品，而如果是到五金市场等地方购买，那么就很可能会购买到假冒伪劣的轴承产品；最后是注意观察厂家的轴承技术是否成熟，技术不成熟那必定在轴承的精密度方面的要求肯定是不达标的。滚针轴承产品不能够靠降低成本来赢得市场，这样情况通常使用的是劣质的轴承原材料进行生产，而正规的滚针轴承产品都是使用高品质的轴承原材料，只能这样才能够保证轴承的使用寿命。

特点 NA、NKI型轴承不带内圈即为RNA、NK型滚针轴承。 此种轴承无内圈，适用于径向安装尺寸受限制的支承结构，与轴承相配的轴颈直接作为滚动面。作为滚道面的轴，必须淬硬件并进行研磨，而且只有将其加工到适当的尺寸和形状精度时，整套滚针轴承才能较高的寿命及运行精度。同时，由于无内圈，因此轴的直径也可作适当加大，从而也增加了刚性。 滚针轴承(needle bearing)是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，滚针轴承装有细而长的滚子（滚子直径D≤5mm，L/D≥2.5，L为滚子长度），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最*小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。 根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面，为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。 润滑系统的原因造成轴和轴瓦的损坏及损伤 1、润滑效果不良造成的损坏和损伤现象 轴和轴瓦的润滑效果达不到要求时，会出现多种的故障特征。如机油压力低，轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏，此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来，运动表面就完全失去了油膜的保护，直接接触进行干摩擦。温度升高轴瓦的合金层熔化，及时停机就产生“抱瓦”的现象，不及时停机就会造成更严重的零件损坏。 产生的原因：机油油面过低或润滑油道破裂；吸油滤网、油道、油孔被堵塞；机油油泵磨损或吸油管路漏气；压力调节阀、限压阀损坏；发动机怠速运转时间过长；发动机起动后不经升温运转就直接进行高速运转和全负荷作业；全负荷作业后，在温度较高的情况下未经空负荷中低速运转降温就停机，使发动机内的热量沉积，温度升高；没有按规定选用标准油和定期地更换油。

三、滚动轴承的损伤 滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 1.滚道表面金属剥落 轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。 轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。 2.轴承烧伤 烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。 3.塑性变形 轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 4.轴承座圈裂纹 轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。 5.保持架碎裂 其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。 6.保持架的金属粘附在滚动体上 可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。 7.座圈滚道严重磨损 可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。 滚针轴承的制造工艺 从轴承行业角度来考虑，工况因素可以对主机提出合理要求来解决，而如何降低由制造因素引起的振动和噪声是轴承行业必须解决的问题。对于套圈，影响振动最为严重的也是沟道波纹度和表面粗糙度。无论是钢球还是套圈，波纹度产生于磨削加工，超精研虽然可以改善波纹度并降低粗糙度，滚针轴承价格实惠但最根本的措施是要降低磨削超精过程中的波纹度，避免随机性磕碰伤，主要有以下处理措施：磨超机床必须具有良好的抗振性，床身等重要结构件具有吸振性，超精机床的油石振荡系统具有良好的抗振动性能;其次是提高磨削速度，磨削速度对磨削力的变化越不敏感，磨削系统振动越小;提高主转盘轴轴承支刚性，采用随机动平衡技术，提高磨削主轴的抗振性。 1、滚动轴承的端面止推垫圈固定 滚动轴承内圈由轴肩和轴端挡圈实现轴向固定。轴端挡圈用螺钉固定在轴端。固定螺钉应有防松装置。适用于轴端不宜切制螺纹或空间受到限制的场合。 2、滚动轴承退卸套的固定 滚动轴承退卸套的夹紧方式与紧定套相同。但退卸套由于有特制螺母，轴承装卸方便，适用于径向载荷较大，轴向载荷较小的双列球面轴承在光轴上的固定。 3、滚动轴承紧定套的固定 滚动轴承紧定套的固定是依靠紧定套内孔的径向尺寸被压缩而夹紧在轴上，来实现轴承内圈的轴向固定。

为了保证发动机的运转精度，对发动机轴承的运转间隙要求也是很高的。而大多数情况下，造成发动机轴承产生故障的原因都可以归根于：润滑临界状态和引起破坏运转间隙的任何干扰及破坏油膜的任何物质。例如安装调整不准确、零件有磕碰损伤和清洁度差、使用方法不正确、有害的化学反应等，都会导致滑动轴承的损坏。根据美国康明斯发动机故障分析一书中统计，造成发动机轴承产生故障的主要原因有四个方面。这四个方面分别占发动机轴承故障的百分比如下： 1、由于清洁方面造成的损坏为45％； 2、由于润滑方面引起的损坏为25％； 3、由于使用方面、安装方面的损坏为15％； 4、由于表面反应和其他方面造成的损坏为15％。 具油封冲压外圈滚针轴承 在由于空间限制无法安装油封之场合，可提供敞开端或封闭端具油封冲压外圈滚针轴承（3至5）。这类轴承装备聚氨酯或合成橡胶的摩擦式油封，其中充填具有良好防锈性能的锂基滑脂，适用运行温度-20至+100℃。 具油封轴承的内圈比外圈宽1mm，这一点使轴承在机轴相对轴承箱有微量位移时也可保证油封工作良好而免致轴承受污染。轴承内圈也有润滑孔，可以根据轴承配置之需要，由外圈或内圈补充润滑。 滚轮滚针轴承外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合。利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷。该轴承为密封结构，充填润滑脂，提供长期有效润滑，用户可免润滑。对于使用工况恶劣的可设计补充润滑脂的通道，提高轴承使用寿命。方式不当也可以造成滚轮滚针轴承发热。通过润滑可以减少零件运动中的磨损，保证压力机精度，降低能量消耗。润滑分稀油润滑、浓油润滑等。

滚针轴承有哪些作用？ 滚针轴承是在机械生产的产品运行中，提供到一定的作用，可促进使整个系统能够正常的运作起来的一种机械零件设备。通俗的讲，滚针轴承的主要可以理解成起支撑的作用。在机床的使用中，滚针轴承也具备了十分重要的作用。只要滚针轴承在机床运行中出现问题，那么整个机械运转起来将会十分困难，所以轴承在机床、机械等设备中有着举足轻重的关键性重要。 在多年的发展中，滚针轴承在载荷等方面的作用也是不断的增强，而产品的寿命也是有了更高的提高。 由于滚针轴承支撑着产品的运转，所以不论是现在还是在未来，市场所有制造机械产品都不可能脱离轴承而生产，我公司滚针轴承的发展十分迅速。期待在发展中能够不断的总结规律和发展，可以更加的突破了滚针轴承原有技术发展，创造更新的产品。 在未来的发展中，滚针轴承将会有着更多的作用更广的方向，实现滚针轴承产品走出国门的困境。 如今的轴承产品还是很普遍的，在生产活动中的使用还是比较频繁的，而且市场上的产品类型多样。圆柱滚子轴承作为其中的一种，它的应用表现出怎样的结构特点呢?在使用过程中，我们应该如何把握呢?作为轴承生产厂家，一起来认识下。圆柱滚子轴承的结构特点如何 圆柱滚子在轴承内外圆滚道内相互垂直交叉排列。单个轴承能同时承受径向力、双向轴向力与倾覆力矩的共同作用。轴承的承载能力大，刚性好，回转精度高，安装简便。圆柱滚子轴承产品主要结构有：整体型、外圈分离型和内圈分离型。对于有防污染和防漏油需要的，可以在轴承两侧面安装密封圈。在同一个系列中横截面尺寸是不变的，它不随内径尺寸增大而增大，故称之为等截面薄壁轴承。使用等截面薄壁轴承，可以节省空间，降低重量，显著降低摩擦，并提供良好的旋转精度。 随着现代生产技术的飞速发展，越来越多的高科技产物投入到了使用中。滚轮滚针轴承等等都是技术发展的代表，它们不仅可以为机械加工生产带去优质的保证，而且在改善整体的运用效益上有了质的飞跃。滚轮滚针轴承在如今的使用中无疑也有了继续发展的契机，我们在实际使用过程中需要注意哪些呢?想必大家也是很感兴趣的，下面就由滚轮滚针轴承厂家为大家简单介绍一下滚轮滚针轴承的设计构造吧。

随着现代生产技术的飞速发展，越来越多的高科技产物投入到了使用中。滚轮滚针轴承等等都是技术发展的代表，它们不仅可以为机械加工生产带去优质的保证，而且在改善整体的运用效益上有了质的飞跃。滚轮滚针轴承在如今的使用中无疑也有了继续发展的契机，我们在实际使用过程中需要注意哪些呢?想必大家也是很感兴趣的，下面就由滚轮滚针轴承厂家为大家简单介绍一下滚轮滚针轴承的设计构造吧。 必须重视轴承的重要性 众所周知轴承应用非常的广泛，不管是大型的机械，还是汽车或者说小小的玩具等等，应用之广也许只有从事轴承这个行业的人才最清楚，那么既然他用的多，势必安全问题很重要，比如说汽车，如果轴承不合格的话，会导致整个车子开不起来。轴承作为机械设备最常用的零部件之一，体积虽不大，却不能小看它的作用。可以说，轴承是众多机械设备中重要的零件，不可或缺！ 现今，伴随市场对高质量产品要求的日趋严格，对使用轴承的各种机械装置、仪器等零件性能都须层层把关。这对轴承行业的发展，自是不小地冲击。产品升级，技术革新，已经刻不容缓。 不过，因为其不是快速消耗品，对轴承的了解，普通大众可能也只停留在表面。为有助于大家正确认识轴承安全知识，我们今天就来和大家从轴承的结构、尺寸及性能等方面做简要讲解一下选择安全的轴承要素。 伪劣滚针轴承的辨别方法 社会在发展，滚针轴承品质在不断提高，目前，还是有很多客户会遭遇到伪劣轴承的危害，不仅是造成设备的损坏，而且会影响工程的进度，为了避免生产中遭受不必要的经济损失，所以我们对于正确识别伪劣轴承非常重要。 由于伪劣轴承通常都是在不正规的生产环境中生产出来，所以产品本身的制造工艺肯定非常不好，这可以从轴承产品的制造工艺中识别出来。其次对于轴承产品使用的外包装产品中可以看出轴承产品是否是伪劣产品，仔细留意观察轴承上面的厂家标示是否达完整达标；再就是要注意轴承产品在销售渠道方面的问题，如果是到正规的厂家进行购买的轴承产品，那么很少会买到伪劣轴承产品，而如果是到五金市场等地方购买，那么就很可能会购买到假冒伪劣的轴承产品；最后是注意观察厂家的轴承技术是否成熟，技术不成熟那必定在轴承的精密度方面的要求肯定是不达标的。滚针轴承产品不能够靠降低成本来赢得市场，这样情况通常使用的是劣质的轴承原材料进行生产，而正规的滚针轴承产品都是使用高品质的轴承原材料，只能这样才能够保证轴承的使用寿命。

滚针轴承是机械设备中常见的一种零部件，它能够在机械传动过程中起到固定的作用，而且能够减小载荷摩擦系数。当机械设备里的其它机件在轴上相互之间产生相对运动的时候，它能够用来保持轴中心位置固定和起到降低动力传递过程中的摩擦系数的作用。 滚针轴承上有又细又而长的滚子，所以径向结构比较紧凑，当滚针轴承与其它类型轴承拥有相同的载荷能力和内径尺寸的时候，它的外径是最*小的，因此它比较适合在一些尺寸受限制的地方安装。由于使用情况的不同，我们可以根据不同的需求选用没有内圈的轴承或滚针等其他的组件。这个时候要用和轴承配套的轴颈表面以及外壳孔表面来直接地作为轴承的内滚动表面和外滚动表面。为了确保没有内圈的轴承和圈套的滚针轴承载荷能力和运转性能相同，我们应该注意组件的硬度、表面质量以及加工精度要和轴承套圈的滚道保持基本一致。 随着现代生产技术的飞速发展，越来越多的高科技产物投入到了使用中。滚轮滚针轴承等等都是技术发展的代表，它们不仅可以为机械加工生产带去优质的保证，而且在改善整体的运用效益上有了质的飞跃。滚轮滚针轴承在如今的使用中无疑也有了继续发展的契机，我们在实际使用过程中需要注意哪些呢?想必大家也是很感兴趣的，下面就由滚轮滚针轴承厂家为大家简单介绍一下滚轮滚针轴承的设计构造吧。 国外滚针轴承技术研究报告 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。

如今的轴承产品还是很普遍的，在生产活动中的使用还是比较频繁的，而且市场上的产品类型多样。圆柱滚子轴承作为其中的一种，它的应用表现出怎样的结构特点呢?在使用过程中，我们应该如何把握呢?作为轴承生产厂家，一起来认识下。圆柱滚子轴承的结构特点如何 圆柱滚子在轴承内外圆滚道内相互垂直交叉排列。单个轴承能同时承受径向力、双向轴向力与倾覆力矩的共同作用。轴承的承载能力大，刚性好，回转精度高，安装简便。圆柱滚子轴承产品主要结构有：整体型、外圈分离型和内圈分离型。对于有防污染和防漏油需要的，可以在轴承两侧面安装密封圈。在同一个系列中横截面尺寸是不变的，它不随内径尺寸增大而增大，故称之为等截面薄壁轴承。使用等截面薄壁轴承，可以节省空间，降低重量，显著降低摩擦，并提供良好的旋转精度。 特点 NA、NKI型轴承不带内圈即为RNA、NK型滚针轴承。 此种轴承无内圈，适用于径向安装尺寸受限制的支承结构，与轴承相配的轴颈直接作为滚动面。作为滚道面的轴，必须淬硬件并进行研磨，而且只有将其加工到适当的尺寸和形状精度时，整套滚针轴承才能较高的寿命及运行精度。同时，由于无内圈，因此轴的直径也可作适当加大，从而也增加了刚性。 润滑系统的原因造成轴和轴瓦的损坏及损伤 1、润滑效果不良造成的损坏和损伤现象 轴和轴瓦的润滑效果达不到要求时，会出现多种的故障特征。如机油压力低，轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏，此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来，运动表面就完全失去了油膜的保护，直接接触进行干摩擦。温度升高轴瓦的合金层熔化，及时停机就产生“抱瓦”的现象，不及时停机就会造成更严重的零件损坏。 产生的原因：机油油面过低或润滑油道破裂；吸油滤网、油道、油孔被堵塞；机油油泵磨损或吸油管路漏气；压力调节阀、限压阀损坏；发动机怠速运转时间过长；发动机起动后不经升温运转就直接进行高速运转和全负荷作业；全负荷作业后，在温度较高的情况下未经空负荷中低速运转降温就停机，使发动机内的热量沉积，温度升高；没有按规定选用标准油和定期地更换油。

众所周知，进口轴承是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油等基本六大件组成。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。接下来，就由上海旋宇轴承小编为大家简单介绍几种常见的进口轴承滚子的分类特点如下： 1、圆柱滚子，这类滚子主要用于圆柱滚子轴承，还可以将滚子组件直接用于机械中。该类滚子在尺寸上已标准化，可作为商品滚子供设计和用户选择。 2、长圆柱滚子，该类滚子分有轴径用和无轴径用两种，主要用于长圆柱滚子轴承，还可以将滚子组件直接用于机械中。 3、滚针，这类滚子主要用于滚针轴承、万向节滚针轴承及推力滚针轴承，还可以将滚针组件直接用于机械中。该类滚子在尺寸上已系列化，供设计选择。根据轴承结构的需要，滚针的两端头部形状有锥头形、平头形、圆头形等。 国外滚针轴承技术研究报告 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。 影响滚子的因素有哪些？ 一、材质影响:滚子、铸铁、合金钢等，不同材质的密度不同，钢的密度比铸铁的大，合金钢则依主要合金元素的密度及含量不同而不同。 二、滚子制造方法的影响：轧制及锻打的滚子其组织致密，故密度大，铸造的铸滚子、铸铁球或铸造合金球等的组织不甚致密，甚至其中有气孔，故密度小一些。 三、滚子金相组织的影响：马氏体、奥氏体、贝氏体、铁素体等不同晶体结构下密度也不相同，对结晶细度也有影响。

冲压外圈滚针轴承为具薄型冲压成型外圈的滚针轴承。其主要特点是截面高度很低而承受负荷能力较高。主要用于结构紧凑、价格便宜且轴承箱内孔不能作为滚针保持架组件滚道的轴承配置。轴承与轴承箱须以干涉配合方式安装。若可省去箱肩、止动圈等轴向定位功能，那么，轴承箱内孔可做得极简单及经济。 装在轴端的冲压外圈滚针轴承有双侧敞开式和单侧封闭式。封闭冲压外圈的基端面可以承受不大的轴向引导力。 冲压外圈滚针轴承一般不附内圈。在轴颈无法淬硬和研磨的场合，可以采用表中所列内圈。 冲压外圈滚针轴承的淬硬钢板外圈与滚针保持架组件不可分离。储存润滑剂的自由空间可以延长补充润滑间隔期。轴承一般采用单列设计。但较宽规格的轴承1522，1622，2030，2538和3038等系列除外，它们装有二个滚针保持架组件。轴承外圈有润滑油孔。根据用户需要，轴直径大于或等于7mm的所有单列冲压外圈滚针轴承都可配备带润滑油孔的外圈（代号后缀AS1）。 汽车上有几十种轴承是滚动轴承，大大小小几乎包括了所有常见的轴承类型，滚动轴承的故撞和损伤也较为常见。由于滚动轴承一般都是装在机构内部，所以不便直观检查，只能根据故障现象先作概略判断，然后再拆卸检查。 滚动轴承的正确使用是减少轴承故障、延长轴承寿命的可靠保证，其内容包括正确的安装和合理的润滑。 下面分别介绍滚动轴承的使用要求和常见故障、损伤。 一、滚动轴承的正确使用 1.轴承的拆装 轴承安装前应清洗干净。安装时，应使用专用工具将辅承平直均匀地压入，不要用手锤敲击，特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时，应当修复座孔或更换轴承，不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出，不要用凿子、手锤等敲击轴承。 2.轴承的润滑 滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时，或汽车上不能使用润滑油润滑的部位，都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，加一次润滑脂可以使用较长的时间。 使用润滑脂要注意两个问题，一是要按汽车说明书的要求，选用合适牌号的润滑脂。例如，汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂，因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量，一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜，过多不但无用，还会增加轴承的运转阻力，使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承，要提倡;空毂润滑;，即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可，否则，不但浪费和散热不良，还会使润滑脂受热外溢，可能影响制动性能。 润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养周期及时更换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定)，不可多加。 必须重视轴承的重要性 众所周知轴承应用非常的广泛，不管是大型的机械，还是汽车或者说小小的玩具等等，应用之广也许只有从事轴承这个行业的人才最清楚，那么既然他用的多，势必安全问题很重要，比如说汽车，如果轴承不合格的话，会导致整个车子开不起来。轴承作为机械设备最常用的零部件之一，体积虽不大，却不能小看它的作用。可以说，轴承是众多机械设备中重要的零件，不可或缺！ 现今，伴随市场对高质量产品要求的日趋严格，对使用轴承的各种机械装置、仪器等零件性能都须层层把关。这对轴承行业的发展，自是不小地冲击。产品升级，技术革新，已经刻不容缓。 不过，因为其不是快速消耗品，对轴承的了解，普通大众可能也只停留在表面。为有助于大家正确认识轴承安全知识，我们今天就来和大家从轴承的结构、尺寸及性能等方面做简要讲解一下选择安全的轴承要素。

微小颗粒进入的原因：一是空气滤清器的滤清效果差或进气系统密封不好，要检查进气系统各部管路和连接处，有无破裂和松动，同时检查滤芯有无松动、纸芯有无破裂。无论是维修还是保养整个进气系统的检查是非常重要的，必须确保可靠性。二是润滑油被污染后加入发动机或机油及滤芯使用时间过长机滤芯被堵塞，则使各润滑表面的机油未经滤清就直接进入滤芯。三是燃油供油量过大燃烧不完、喷嘴渗漏，造成燃油渗入曲轴箱，同时一些杂质随燃油进入曲轴箱和机油混合在一起降低润滑效果。因此发动机在使用中要注意观察发动机的排烟和运转情况，如有异常要及时查清原因进行修复或更换。四是发动机组装时，内部零件的清洁度差。在维修和保养发动机时，一定要注意零件的清洁，安装时要注意防止再污染，确保安装后内部的清洁度。 无论是哪一种原因，在排除故障后都必须更换发动机机油和机滤芯。维修后的发动机启动空运转两小时停止运转进行检查，机油中没有合金粉末，方可投入半负荷使用，但是在使用的最初几天必须注意观察，经过 60～120小时运转判定确认异常磨损被彻底排除后，再更换机油，发动机就可以投入正常使用了。如果异常磨损在继续发展，就必须停止使用进行解体检查和修复。 三、滚动轴承的损伤 滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 1.滚道表面金属剥落 轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。 轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。 2.轴承烧伤 烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。 3.塑性变形 轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 4.轴承座圈裂纹 轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。 5.保持架碎裂 其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。 6.保持架的金属粘附在滚动体上 可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。 7.座圈滚道严重磨损 可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。 进口轴承安装前注意事项 进口轴承在安装时如果使用不正当的方法安装，会导致进口轴承安装过程中损坏，或降低进口轴承的使用寿命。为此，上海旋宇轴承小编专门收集整理了一些关于进口轴承安装前的注意事项，帮助大家正确安装进口，避免轴承过早损伤。 1、检验轴承型号、备好安装工具 检验进口轴承型号、尺寸是否符合安装要求，并根据轴承的结构特点和与之配合的各个零部件，选择好适当的装配方法，准备好安装时用的工具和量具。常用的安装工具有手锤、铜棒、套筒、专用垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等。 2、检验轴承装配表面 进口轴承装配表面及与之配合的零件表面，如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，一则轴承安装困难，造成装配位置不正确；二则这些附着物形成磨料、易擦损进口轴承工作表面，影响装配质量。因此，安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端盖等的配合表面，进行仔细检验。如有锈蚀层，可用细锉锉掉，细砂布打光，同时也要清除轴承装配表面及其连接零件上的附着物。 3、对安装场地的选择和要求 安装场地应与其他机械设备相距一段距离。场地应打扫干净，经常保持干燥清洁，严防铁屑、沙粒、灰尘、水分进入进口轴承。

国外滚针轴承技术研究报告 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。 报告对滚针轴承行业国外企业科研状况与竞争力进行分析，结合最近几年对新技术及材料的综合发展经验。 如今的轴承产品还是很普遍的，在生产活动中的使用还是比较频繁的，而且市场上的产品类型多样。圆柱滚子轴承作为其中的一种，它的应用表现出怎样的结构特点呢?在使用过程中，我们应该如何把握呢?作为轴承生产厂家，一起来认识下。圆柱滚子轴承的结构特点如何 圆柱滚子在轴承内外圆滚道内相互垂直交叉排列。单个轴承能同时承受径向力、双向轴向力与倾覆力矩的共同作用。轴承的承载能力大，刚性好，回转精度高，安装简便。圆柱滚子轴承产品主要结构有：整体型、外圈分离型和内圈分离型。对于有防污染和防漏油需要的，可以在轴承两侧面安装密封圈。在同一个系列中横截面尺寸是不变的，它不随内径尺寸增大而增大，故称之为等截面薄壁轴承。使用等截面薄壁轴承，可以节省空间，降低重量，显著降低摩擦，并提供良好的旋转精度。 滚针轴承(needle bearing)是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，滚针轴承装有细而长的滚子（滚子直径D≤5mm，L/D≥2.5，L为滚子长度），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最*小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。 根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面，为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。